Mediante un convenio con la empresa naviera Transbarge Navegación SA (TBN), el Gobierno paraguayo encarará una obra en la Hidrovía Paraguay-Paraná en 13 puntos críticos con el rompimiento de puntas de piedra.
De acuerdo al ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, los trabajos que durarán entre seis y ocho meses no dañarán el medioambiente. Tendrán un costo aproximado de entre USD 40 y 50 millones, pero no tendrán un impacto en el peaje.
Entre los beneficios, mencionó que el costo de la logística se reducirá, lo que a su vez dará mayor competitividad a los productos de importación y exportación, con un positivo derrame en toda la economía paraguaya.
En el primer caso, podrían bajar los precios en las góndolas de los productos que llegan desde el extranjero.
La hidrovía es la principal vía de los productos agrícolas, especialmente soja y sus derivados, que totalizan unos 15 millones anuales, pero con estas obras aumentará la capacidad. En ese sentido, Giménez mencionó que crecerá la importación de hierro y esto podría contribuir a una carga de 40 millones de toneladas en los próximos años.
Actualmente existen entre 2.500 y 3.000 barcazas, lo que ubica a Paraguay con la tercera flota más grande del mundo en el tránsito fluvial, pero de acuerdo al ministro, estas obras empujarán a duplicar los números, beneficiando así a los astilleros del territorio nacional.
Giménez habló de un impacto regional, teniendo en cuenta que también aprovecharán la mejor navegabilidad Bolivia, Brasil, Uruguay y Argentina.
Lea también: Persisten retrasos y sobrecostos en exportaciones
Milei aumentará peaje en un 63%, según medio argentino
El presidente argentino Javier Milei estableció un aumento del peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná, de USD 3,06 a USD 4,98 por Tonelada de Registro Neto (TRN), según el medio argentino Portal Portuario. La medida regirá a partir de agosto.
Esta noticia se da a conocer en medio de una disputa por las insistentes intenciones de Argentina de elevar el costo del peaje.
Javier Giménez no conoce oficialmente de esta nueva medida y aunque trató de no hablar al respecto, respondió a las consultas que “todo incremento de costo de peaje en la navegación va a tener un impacto”.
Agregó que este tema está a cargo de la Cancillería.
