El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTESS) encara dos procedimientos en la empresa LPG Emprendimientos SA, involucrada en la explosión que se registró en una de sus barcazas en la zona de Zanja H, sobre el río Paraguay, el último sábado, en zona de la Costanera Sur.
La tragedia dejó cinco trabajadores fallecidos. Se trata de Simón Díaz González, de 34 años; Éver Nilson Sosa Rotela, de 26; Giovanni Samuel Amarilla Alegre, de 24; Jesús Alberto Miranda Lovera, de 28, y Carlos David Pérez Morínigo, de 31.
El primer procedimiento de la cartera estatal fue una fiscalización a cargo de la Dirección General de Inspección y Fiscalización, la cual fue realizada en la víspera. Mientras que este miércoles la Dirección de Salud y Seguridad Ocupacional realizará una verificación in situ.
“La fiscalización que estuvimos haciendo ayer (por lunes), que es la parte de requerimiento documental de todo lo que la empresa va a tener que presentar para poder demostrar si cumplió o no con las normativas”, explicó Luis Centurión, director de Salud y Seguridad Ocupacional.
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En ese proceso se recababan datos sobre política laboral, evaluación de riesgo, registro de entrega de equipos y si contaban con certificados acordes a los riesgos y capacitación del personal.
Durante la inspección in situ se analizarán el sistema de trabajo y las condiciones laborales.
Centurión señaló que esa verificación se realizará este miércoles porque los trabajadores están con permiso por duelo.
“Determinar causa es incipiente, pero hay contradicciones”
Las circunstancias de la explosión, así como la causa, aún no se puede precisar debido a que la investigación se encuentra en una etapa preliminar.
“Estamos trabajando en forma conjunta con Prefectura Naval y Criminalística de la Policía Nacional”, agregó Centurión.
Además de identificar la causa de la explosión, se deben evaluar cuáles eran las condiciones de trabajo.
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Hasta el momento, el Ministerio de Trabajo recabó la parte documental y entrevistas.
“Por ello, tenemos varias hipótesis de acuerdo con la manifestación de los trabajadores. Algunos están diciendo que se estaba haciendo una limpieza; otros, una desgasificación. Nosotros aún como ministerio no pudimos entrar en la barcaza”, indicó.
“Hay algunas contradicciones que son cuestiones que vamos dilucidando con los documentos que vaya presentando la empresa”, continuó.
Con el único sobreviviente aún no pudieron hablar porque se encuentra muy shockeado por el siniestro.
Se pedirán los permisos correspondientes para poder subir a la barcaza y hacer una evaluación en conjunto contra otras instituciones.
Por su parte, la Prefectura Naval informó que la barcaza cuenta con todos sus certificados y cumplió con todos los requisitos hasta el año pasado.
