20 may. 2026

En feudo de Alliana no admiten informes

Blindaje. Los pedidos de informes son habitualmente obstaculizados por los oficialistas..jpg

Blindaje. Los pedidos de informes son habitualmente obstaculizados por los oficialistas.

Foto: DARDO RAMÍREZ.

El Departamento de Ñeembucú, feudo del vicepresidente de la República, Pedro Alliana sigue blindado y excluido de cualquier pedido de informe que constituya transparentar los actos públicos.

Así lo confirma, la serie de resultados que arroja la votación en la Cámara de Diputados con relación a los pedidos de informes de esa región se refiere.

En varias sesiones de la Cámara Baja se demostró que el Departamento de Ñeembucú es inexpugnable.

Está representado por la diputada Fabiana Souto (ANR) y por el diputado Diosnel Aguilera (PLRA).

Para el opositor, no existe otra explicación a que todos los pedidos para el departamento se rechacen, salvo que haya “bajada de línea”.

“Evidentemente, alguien baja la línea para bloquear mis pedidos de informes, en la última sesión, por ejemplo, enviaron a Comisión pedidos sobre el estado de la deuda del Estado con sus proveedores, pero se aprobó la creación de una comisión para hacer seguimiento a esas deudas, incongruencia como mínimo”, señaló.

El cartismo y Souto, esposa del vicepresidente, casi en todas las oportunidades se oponen a pedidos sobre Ñeembucú.

Aguilera se refirió expresamente a un proyecto de declaración que él presentó que insta al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a cargo de la ministra Claudia Centurión a que modifique el proyecto ejecutivo de la Fase B de la Defensa Costera y la inclusión del parque al norte del arroyo Ñeembucú, que bordeé los barrios Villa Paso, San José y Guaraní de la ciudad de Pilar.

Para el diputado, no se justifica de manera alguna que los oficialistas se opongan a esta medida “si es un pedido en favor de la ciudad, así como las reparaciones de rutas, todo frenan”, indicó.

Los proyectos de pedidos de informes son habitualmente obstaculizados por el oficialismo.

Se había generado una polémica recientemente en torno a una charla sobre transparencia a ser dictada por los cartistas Rocío Abed y Yamil Esgaib, quienes justamente bloquean los pedidos.

  • “En la sesión (de Diputados), por ejemplo, enviaron a Comisión pedidos sobre el estado de la deuda del Estado con sus proveedores”. Diosnel Aguilera, diputado PLRA.
Más contenido de esta sección
La Cámara de Senadores aprobó el ascenso de la comisaria Ninfa Meza González en medio de un debate sobre “negociados” que se concretan con estos pedidos y acusaciones sobre negligencia o complicidad por la fuga de un narco en 2016. El cartismo pidió no generalizar y defendió la propuesta imponiendo su mayoría para la aprobación.
Pese a que el cartismo rechazó en su momento la expulsión de Javier Vera cuando saltaron los audios por los que perdió su investidura Norma Aquino, ahora sí se menciona como antecedente para pedir su salida.
A pedido del mismo proyectista, Basilio Bachi Núñez, el Senado postergó por una semana el estudio de texto que suprime el pago de bonificaciones durante el 2026. Este plan fue una reacción del presidente del Congreso tras divulgarse que cobraba bajo este concepto más de G. 20 millones, mientras el Gobierno pide “ajustar los cinturones” en el marco de una economía de guerra.
El Senado rechazó por unanimidad el pedido de permiso de Javier Chaqueñito Vera, mientras representantes de cada bancada redactan el libelo acusatorio para expulsarlo antes del mediodía, tras la polémica de sus audios filtrados que lo comprometen con crímenes contra menores.
La senadora Lilian Samaniego (ANR) se abstuvo de votar cuando se planteó hace dos semanas la expulsión de Chaqueñito, en el marco de la vivienda del MUVH, pero en esta ocasión, tras los audios filtrados, sostiene que la situación es insostenible, dando a entender que apoyará la pérdida de investidura.
Tras el tenso fin de semana por el paro de un sector de transporte público, el presidente Santiago Peña volvió a prometer una solución estructural: la reforma del transporte público. Sin embargo, hasta ahora no se van observado avances para su implementación.