Un portavoz de la compañía precisó a Efe que hasta el próximo sábado habrá un vuelo al día a cada uno de los ocho destinos que tiene en Italia (Bolonia, Florencia, Génova, Milán, Nápoles, Roma, Turín y Venecia).
Cuando diseñó la temporada de invierno, Air France había programado 35 vuelos diarios a Italia.
Más allá de las líneas con ese país, la aerolínea de bandera francesa también disminuyó el número de vuelos interiores en Francia o con otros destinos en Europa.
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Además, ha suspendido hasta el 29 de marzo los trayectos desde París a Hong Kong y Taipéi, lo que se suma a las cancelaciones desde finales de enero de las tres conexiones que tenía con China continental (Wuhan, Pekín y Shanghái) y ha rebajado hasta el 12 de abril los vuelos semanales a Singapur y Seúl.
En febrero, el tráfico de pasajeros del grupo que conforman Air France, KLM y la compañía de bajo costo Transavia cayó un 0,7% respecto a ese mismo mes de 2019, esencialmente por el desplome en sus líneas con Asia.
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Por otro lado, la Unión de los Aeropuertos Franceses (UAF) indicó este martes en un comunicado que desde el comienzo de la crisis del coronavirus el tráfico en Francia bajó en torno al 20% y espera que la situación empeore “muy fuertemente en las próximas semanas”.
Unos temores que se asientan en “el hundimiento de la demanda, la reconfiguración de la oferta de asientos y las quiebras de las compañías aéreas más frágiles”.
