Ruiz Díaz indicó que venció el tiempo en que la ganadora de la licitación, Miki García, debía entrar en operaciones, pero hasta el momento no lo hizo.
“La ganadora de la licitación no empieza a trabajar porque al parecer no tiene los documentos que se requieren”, dijo a la emisora 780 AM.
El presidente de Cetrapam añadió que es necesario revisar qué dice la legislación porque expiraron los plazos legales.
Sin embargo, el conflicto se centra entre el Viceministerio del Transporte y los sindicalistas.
El presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte (Fetrat), Miguel Zayas, anunció este martes que de no respetarse la resolución de la finalización del llamado a licitación para cubrir el itinerario de la Línea 44, irán a un paro general de transporte.
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La Fetrat sostiene que el plazo de la licitación feneció hace 7 meses y que desde entonces el Viceministerio de Transporte no ha llevado adelante la resolución de la caducidad y no llama a otra licitación.