Alberto Meza, creador de dicho grupo en Facebook –que superó ayer los 38.000 miembros–, comenta que debido a la gran cantidad de reclamos de la gente realizan patrullajes desde hace unas semanas por varias ciudades del área metropolitana para detectar los controles irregulares.
La última vez fue sobre la avenida Defensores del Chaco, en Villa Elisa, donde incluso los agentes de tránsito reaccionaron de forma violenta ante el requerimiento de que lo que estaban haciendo era ilegal.
“La competencia en las rutas nacionales y departamentales, así como en los ramales y caminos vecinales que atraviesan los municipios corresponden a la Patrulla Caminera”, confirma Silvio Ruiz Díaz, jefe de Operaciones de la Patrulla Caminera al pasar revista del artículo 7 de la Ley Nacional de Tránsito Nº 5016/14.
El director señala que salvo que exista un convenio de delegación de competencia, las PMT de las comunas pueden intervenir. Pero, “con ningún municipio se tiene algún acuerdo firmado”, aclara.
Bajo este criterio –sostiene– es ilegal lo que hacen los agentes municipales. “Estamos teniendo inconvenientes en los ramales que unen San Antonio con Acceso Sur o en Ñemby e Ypané y Villeta”, apunta.
El diputado Dany Durand, proyectista de la normativa, enfatiza que ninguna ordenanza municipal puede estar por encima de lo que dispone una ley nacional.
“La Municipalidad se toma atribuciones que le permite su carta orgánica de controlar lo que pertenece a la Patrulla Caminera”, indica el legislador.
Para el director de la Caminera, esta situación irregular ocurre no por desconocimiento de las autoridades. “Es raro que habiendo tantas infracciones dentro de las zonas urbanas, ellos no intervengan allí; sino que salen a los ramales (intermunicipales) para hacer controles. Entiendo que es porque ellos se conocen y en Villa Elisa, por ejemplo, no creo que el intendente permita que sus policías de tránsito le paren a una persona que le acaba de votar. Resulta conveniente estar en la ruta, donde pasa cualquiera que es de Ñemby o de Villeta”, reflexiona Ruiz Díaz.
Rosca. Meza, a su vez, expresa que su organización apunta a que las barreras de tránsito trabajen de forma legal y transparente. “No puede un PMT hacer una barrera en una jurisdicción en donde no le corresponde”, afirma.
“Lo más llamativo –comenta– es que en Villa Elisa, frente al club Colegiales, había una ensalada de agentes de diferentes municipios, de Fernando de la Mora y de San Antonio. ¿Cómo se explica eso? Hay una rosca corrupta en este tema de barreras ilegales”.
Cuentan, dice, con grabaciones de video en las que se puede ver a agentes de Fernando de la Mora haciendo controles en San Antonio y en Villa Elisa. “Hay una mafia grande acá”, remata.
