A través de un comunicado, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión, junto al viceministro de Transporte, Econ. Emiliano R. Fernández, señalaron que se procedieron a la verificación en terreno de la etapa de prueba operativa del servicio de buses eléctricos y realizaron uno de los viajes de prueba para constatar su funcionamiento.
Hasta la fecha, la ministra Centurión resaltó que se continúa realizando una prueba operativa de las unidades, antes de que operen de manera oficial.
Durante el recorrido, la titular del MOPC indicó que esta fase corresponde a una operación transitoria que es utilizada para ajustar la programación, los tiempos de viaje y el desempeño general del servicio, con miras a su inicio formal antes de que finalice el año.
“Estamos monitoreando el lanzamiento de nuestro servicio de buses eléctricos, los buses de Taiwán. Esta es una etapa de prueba operativa, una operación transitoria hasta calibrar bien esta operativa y comenzar ya de manera formal”, refirió.
Agregó que la implementación de los buses se hará de manera gradual, primeramente con 10 unidades y, seguidamente, con 20 buses.
“Estamos muy contentos porque estamos dando un nuevo servicio pensado en la ciudadanía cuya implementación se inicia de manera gradual, con la incorporación de 10 buses eléctricos en esta primera etapa, mientras que las 20 unidades restantes se sumarán progresivamente, a medida que avance el relevamiento de datos y se ajusten la programación y la operación del sistema”, explicó.
Expectativas de los usuarios
En un recorrido en las paradas del microcentro de Asunción, los usuarios mostraron sus expectativas, alegan que la implementación de dichos buses es un avance para mitigar de alguna forma con las reguladas del servicio que hoy se registran.
“Esperamos que estos buses sean una mejora para el transporte público y que sea algo mejor y más cómodo para la gente porque actualmente el mal servicio nos afecta a todos”, explicó Ramón Brítez,un vendedor de la zona de 15 de Agosto.
Por su parte, el usuario Juan González sostuvo que las calles no están aptas para que los buses de dicha complejidad eléctrica circulen por los incontables baches de Asunción y Central.
“No tengo confianza en este proyecto porque nuestras calles no dan para la parte eléctrica y son buses muy sensibles; en otros países tienen asfaltado y calles de primera, acá solo hay baches. Acá las calles ni están señalizadas y los choferes no tienen un bachiller mínimo”, lamentó el ciudadano.
“Ojalá que con estos buses haya menos reguladas, porque hasta ahora tenés que esperar por más de una hora los colectivos”, reclamó la pasajera Carmen Obregón.
