El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, se mostró conforme con la serie de modificaciones que introdujo la Cámara de Diputados al proyecto de ley de reforma del transporte público.
Fernández reiteró la importancia que tiene el proyecto para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía y calificó a los cambios que se introdujeron en el marco de su estudio en el Congreso como una “evolución”.
Con respecto a las modificaciones que realizó la Cámara de Diputados, tras la media sanción en el Senado, el funcionario afirmó que las mismas dotarán de mayor eficiencia a la ley.
“En el Senado se tuvo la media sanción, fue nuevamente a Diputados, y en Diputados se volvieron a dar discusiones. Participaron también otros sectores, volvieron a participar los sectores, los trabajadores del sector, los empresarios del sector, otras instituciones del nivel también público y gente en general, y eso fue enriquecido también. Nosotros le vemos como una perspectiva de enriquecimiento en un proceso”, dijo a ÚH.
En el mismo sentido, el funcionario dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), dijo que algunos cambios aplicados por los diputados “son interesantes e importantes”.
“Nosotros entendemos que las modificaciones fueron avanzando y dando quizás mayores elementos también de interés de todos los sectores. Fue evolucionando porque hubo un interés de los choferes de precisar algunos elementos y también se abordaron temas de interés de los empresarios”, expresó.
“Fue evolucionando porque hubo un interés de los choferes de precisar algunos elementos y creemos que eso va a enriquecer y va a ser más fuerte esta ley de reforma”, agregó.
IMPLEMENTACIÓN. Con respecto a los plazos para la implementación de la reforma y la demora que supone realizar modificaciones en el Congreso, señaló que “cualquier tiempo es un tiempo que ya no se tiene”. Reiteró que la intención del Gobierno es arrancar con el proceso en el 2026.
“Estamos en los puntos finales de lo que es la parte jurídica, y a partir de ahí ya empezar todos los procesos del decreto y las licitaciones para los nuevos corredores. Eso queremos ya hacerlo el año que viene, y avanzar en esa reforma que dijimos desde el inicio, va a ser una reforma gradual, no una reforma de un día, de un mes, va a llevar unos cuantos años, pero ya empezar el año que viene con todo lo que es la reforma”, subrayó.
En el mismo sentido, afirmó que la implementación del servicio nocturno búho y las intervenciones realizadas por el Ministerio de Obras Públicas ya forman parte del plan de mejora del sistema de transporte metropolitano.
