Ser usuario del transporte público viene con sus desafíos, que van desde la larga espera de una unidad y viajes en la estribera hasta colectivos repletos o en mal estado.
Sobre el panorama que desde siempre sufrieron los que usan colectivos, el titular del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruíz Díaz, dio su punto de vista.
👀 ¿Quién es el culpable de las reguladas? El Gobierno, según César Ruiz Diaz, titular de Cetrapam
— Monumental AM 1080 (@AM_1080) May 2, 2024
🔸 Aseguró que las reguladas de buses son una consecuencia de la incapacidad de gestión de este y los anteriores gobiernos. Además, mencionó que hay quince a veinte empresas del… pic.twitter.com/50Y2gtklxa
A su criterio, las reguladas de buses son por la incapacidad de gestión de este y anteriores gobiernos.
“El servicio del transporte público hoy es una consecuencia de la incapacidad de gestión de varios gobiernos, sumado los ocho meses de este (Gobierno)”, cuestionó.
Los ómnibus que no puede seguir manteniéndose van a lo que ellos llaman “sobre tacos”.
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También, adelantó que 15 a 20 empresas del transporte público están próximas a cerrar. “Este sistema está exprimido. No hay un plan maestro de transporte”, expresó.
Igualmente, indicó que “nada se puede regular solo por ley” e insistió en un plan de regulación y sanción.
“Para que pueda recibir sanción el sector privado, el Estado tiene que estar impoluto”, prosiguió.
También, dijo que “hay que generar un entendimiento de la operación para generar mejoras en el servicio y esto se va a dar con planes”.
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Ruíz Díaz manifestó que sería necio entender que el empresario del transporte invierte USD 170 mil para comprar un ómnibus con aire acondicionado “para no transportar pasajeros, cuando son ellos son los que dan el subsidio”.
Semanas atrás, el gobernador de Central, Ricardo Estigarribia, presentó un proyecto de ley que apunta a una mejora integral del servicio del transporte público.
