El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó ayer que desde hoy se realizarán las pruebas finales de carga estática y dinámica del Puente Héroes del Chaco. “Primero se realizará la prueba estática con la utilización de 12 camiones de gran porte y un peso de 32 toneladas cada uno. Posteriormente, el día lunes, se llevará a cabo la prueba de carga dinámica con cuatro camiones de 32 toneladas cada uno”, informó el ingeniero Félix Zelaya, asesor técnico de la Unidad Ejecutora de Proyecto Defensa Costera y Puentes del MOPC.
De acuerdo con la explicación de los responsables de la obra, las pruebas de carga en los puentes tratan de comprobar que el proyecto y su ejecución fueron realizados de forma adecuada. Para ello, se evalúa el comportamiento estructural comparando la respuesta real a la esperada, según el modelo de cálculo empleado para su diseño y comprobación.
Es decir, lo que se hará, determinado en el proceso indicado por la empresa que diseñó la obra es la carga para medir las deformaciones, definiciones y el funcionamiento del puente. Básicamente, la estructura será sometida a la carga máxima, para observar su conducta.
Habilitación. Con los trabajos de este fin de semana, inicia la cuenta regresiva hacia la habilitación oficial del puente, que se prevé para el próximo 1 de marzo, según había confirmado la propia ministra de Obras Públicas, ingeniera Claudia Centurión.
Al respecto, la titular del MOPC anunció que la fecha elegida para su puesta en servicio es en coincidencia con el Día de los Héroes. “Si bien, este puente es Héroes del Chaco, queremos habilitarlo por el 1º de marzo”, expresó la secretaria de Estado.
Centurión reiteró que la habilitación será en principio solo para vehículos livianos; mientras que los vehículos de gran porte, por ahora, tendrán que seguir utilizando el puente Remanso.
“Sobre este último punto, la secretaria de Estado adelantó que el puente Remanso también se encuentra dentro de los planes de rehabilitación que se están evaluando desde la cartera de Obras Públicas, atendiendo las condiciones en que se encuentra actualmente”, detalló el MOPC.
En cuanto al Puente Héroes del Chaco, es el primero que une Asunción con la Región Occidental ofrece 4 carriles para el tránsito vehicular, vereda peatonal y bicisenda. Junto con los caminos de acceso y viaductos suman más de 7 kilómetros de recorrido desde la Costanera Norte hasta su empalme con el tramo Remanso-Puerto Falcón.
603 metros tiene el atirantado sobre el río Paraguay y cuenta con dos pilas de 300 metros cada una.
384.000 kilogramos es el peso que estará sobre el Puente Héroes del Chaco para medir el comportamiento de la obra.
