Tras el fin de semana largo de Semana Santa, este lunes todos volvieron a la rutina habitual del trabajo o estudios y no faltaron los buses repletos de pasajeros y las largas horas de esperas para abordar un colectivo.
“Más de una hora ya que estoy esperando, voy a llegar tarde al trabajo”, dijo resignado uno de los tantos pasajeros que aguardaba una línea en la zona del viaducto de Calle Última de Fernando de la Mora, Departamento Central, sobre la ruta PY02.
Muchos de los usuarios y usuarias del transporte público ya estaban visiblemente cansados de tanto esperar, ya que la parada de buses en la zona ni siquiera está equipada para aguardar un poco más cómodos.
“Estoy estudiando para aprovechar mi tiempo”, contó a NPY un joven que llevaba ya mucho tiempo aguardando “un colectivo que no esté tan lleno y poder viajar cómodo”.
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Mientras tanto, otros ya cansados de esperar optaron por viajar en vehículos de plataformas. En ese ínterin, un colectivo se descompuso en plena hora pico.
Otra mujer comentó que perdió la consulta de su hija en la Secretaría Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad (Senadis) porque ningún bus paró para alzar a las dos.
😤 Así perjudica a las personas este sistema de transporte público
— NPY Oficial (@npyoficial) April 6, 2026
🚌 Esta señora perdió el turno en SENADIS porque ningún colectivo le para.
♦️ Tendrá que solicitar un "reagendamiento" para su hija, quien debía recibir atención hoy en esa institución.
🗣️ "Así nos juega el… pic.twitter.com/3s3UNmt2DO
“No nos alza ningún colectivo, no sé si hay regulada por la suba de combustible. No está normalizado (el servicio de transporte público). Hoy teníamos consulta en la Senadis y perdimos todo por el colectivo, que no hay. Es triste. Así nos juega el presidente”, prosiguió muy nerviosa en reclamo al jefe de Estado, Santiago Peña.
Siguió mencionando que ahora deberá gestionar otro turno. “Lamentable, es como vivimos en Paraguay”, sentenció.
El último fin de semana de marzo, los empresarios del transporte decidieron no sacar sus unidades por dos días dejando a cientos de usuarios a la deriva en reclamo del pago de deudas por parte del Estado. Exigían el pago completo de compensaciones y el subsidio hasta febrero de 2026.
Finalmente, los empresarios y el Gobierno llegaron a un acuerdo en ese entonces y prometieron regularizar el servicio. No obstante, persiste el ineficiente servicio del transporte público.
