El Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH) destinó más de G. 76 millones en combustible y mantenimiento en un año por el Audi Q3 incautado por la Secretaría Nacional de Administración de Bienes Incautados (Senabico) en la causa abierta por la Fiscalía contra el presunto narcotraficante, Reinaldo Cucho Cabaña.
Cabe señalar que la investigación de Multimedios GV evidenció que el vehículo fue utilizado para fines particulares del ministro Juan Carlos Baruja, entre ellos como transporte escolar, ir a un minimercado y a una casa, con combustible y chofer pagados por el Estado paraguayo, situación reconocida por el propio Baruja, señalando que son hechos ocasionales.
Entre setiembre de 2024 y agosto de 2025, se destinaron un total de G. 51.394.071 al mantenimiento del rodado. Además, el informe de uso del vehículo correspondiente al periodo de enero a octubre de 2025 registra un gasto de G. 24.622.053 en combustible de Petropar.
En total, sumando lo gastado en mantenimiento con lo gastado en combustible, el monto alcanza la suma de G. 76.016.124.
Órdenes de trabajo
Pese a que la ficha técnica registra múltiples intervenciones de este año, como el cambio de piezas, cubiertas, aceite y otros servicios, estas no figuran en las órdenes de trabajo del rodado.
Los documentos señalan que el 22 de octubre del 2024 se ordenó retirar del taller el vehículo y al día siguiente se volvió a enviar.
Estas fechas no coinciden con la ficha técnica del taller, que dice que el Audi ingresó el 25 de setiembre para el cambio de varias piezas.
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Posteriormente, en enero de este año, entró al taller para el reemplazo de cubiertas. En marzo se realizó el cambio de aceite del motor y del filtro de aceite, mientras que en mayo y agosto se efectuaron otros servicios, de acuerdo con el documento.
No obstante, dichas intervenciones no figuran en las órdenes de trabajo del vehículo.
El vehículo fue sometido al servicio integral el 25 de setiembre de 2024, en el taller RC SA de Crispín Rufinelli, con un costo de G. 20.433.568, de acuerdo con la ficha técnica de mantenimiento.
Ese gasto forma parte del contrato de G. 400.000.000 firmado por el MUVH con dicho taller, dentro de una adjudicación total de G. 600.000.000, destinada al mantenimiento de la flota ministerial. En mayo de este año, se amplió la suma de G. 120 millones al contrato.
Gastos en otros vehículos. En el presupuesto destinado de hasta G. 400.000.000 se incluye el mantenimiento de otros autos de alta gama.
En el lote 1, se estipula el gasto para un Isuzu D Max, un Mahindra Pick Up, un Chevrolet Rolet Montana, un Chevrolet S10, el Audi Q3 y un Chevrolet Blazer.
Se ven otros procedimientos en enero, marzo, mayo y agosto a cargo de Taller Rual SA y FSQJ SA, también representados por Crispin Ruffinelli, por G. 30.960.503.
La resolución de adjudicación a la firma Rual SA está fechada el 1 de agosto de este año y establece un monto máximo de G. 800 millones para el mantenimiento de toda la flota del MUHV.
El 29 de agosto, se realizó el cambio de los sensores, de los faros, de las bujías, de la batería, del engranaje y el manteamiento de la unidad de apertura en Rual SA.
En la ficha técnica de las reparaciones también figura el cambio de cubiertas realizado con la empresa FSDJ por G. 5.240.000
El propietario de estas tres firmas es Crispín Rufinelli, quien fue denunciado por el concejal municipal Álvaro Grau por presunta sobrefacturación de hasta 2300% en licitaciones de reparación y mantenimiento de vehículos.
Desde el MUVH se había informado a la Senabico que el Audi Q3 está a disposición del ministro Baruja, así como otros cuatro vehículos que dispone para su uso, que no cuentan con ploteado ni rastreo satelital.
