Weight In Motion (Peso En Movimiento en español) indican las letras del nombre del Consorcio WIM, que actualmente cuenta con un total de 13 puestos fijos de pesaje pertenecientes al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. Solo en octubre pasaron casi 130 mil camiones pesados por los puestos, en tanto que en abril solo alcanzaba casi 76 mil. Según el consorcio, las cifras demuestran a las claras que la economía continúa su tendencia al alza y que podría mantenerse durante los primeros meses de este año.
“Durante los primeros tres meses del año 2020 la exportación de la cosecha sojera permitió que el crecimiento se mantenga, pero en abril esta cifra descendió en un 55%, debido al inicio de la pandemia por Covid-19. En los meses subsiguientes los números fueron positivos y se espera que todo siga en mejoría”, expresan los responsables del consorcio.
En 2019, fueron 683.000 los camiones controlados por las básculas del Consorcio WIM. Al año siguiente, ya en julio se superó este número con 738.232 vehículos, pero actualmente ya se superó las 1,2 millones de unidades, más del doble que durante todo el año anterior.
En total, el Consorcio WIM cuenta con 13 puestos fijos de pesaje en: Cerrito, Emboscada, Mbutuy, Santa Rosa, Minga Guazú, Villa del Rosario, Yby Ya’u, Hernandarias, Bella Vista, Caaguazú, Luque-San Bernardino y Remansito, además de la nueva Karapa’y.
De acuerdo con el consorcio, si bien se requiere la presencia de un operador en los puestos, el control se realiza de forma automática: El camión pasa a 5 kilómetros por hora y el sistema indica el peso en cada eje del vehículo. En el caso de que algún vehículo registre sobrepeso –exceso sobre el peso bruto total–, el caso se notifica a la Patrulla Caminera. El control se lleva a cabo para evitar la circulación de camiones con sobrepeso, ya que estos generan un deterioro sistemático a la capa asfáltica, produciendo grietas peligrosas.
