Tras semanas tensas marcadas por los reclamos sobre la deuda argentina por Yacyretá y la retención arbitraria en el vecino país de camiones con cargas de GLP, que tenían como destino el mercado paraguayo –temas ya en vías de solución– las conversaciones se vuelven a focalizar en el peaje unilateral en la hidrovía, que fue el punto de partida del impasse bilateral.
Las reuniones previstas para esta semana serán claves para la resolución del conflicto del que, además de Paraguay, también tiene como afectados a Bolivia, Brasil y Uruguay, otros integrantes del CIH y quienes se sumaron a los reclamos paraguayos.
Patricio Ortega, director de la Marina Mercante Nacional, dijo a ÚH que durante estas reuniones se tendrá la respuesta de Argentina al pedido de suspender el cobro del peaje hasta llegar a un entendimiento sobre el valor del peaje y las tareas de acondicionamiento que se realicen.
“La reunión es convocada por el Brasil. El martes habrá una reunión preparatoria donde Argentina deberá responder el pedido que hicimos sobre suspender el peaje y el miércoles es la reunión clave donde se podría definir todo. Si no hay un entendimiento, se convocará a los cancilleres”, explicó.
Ortega recordó que el pasado 30 de agosto, en Bolivia, la CIH había pedido al Gobierno argentino que suspenda el cobro del peaje para seguir con las conversaciones. “Si no vienen con la orden de suspensión, veremos qué camino se toma. Ojalá (los argentinos) vengan con la decisión de suspender el peaje. No se cuestiona el derecho argentino, sino que la medida sea unilateral”, refirió el director de la Marina Mercante.
