En diálogo con radio Monumental, el viceministro apuntó que, en el 2021, se había prometido al MOPC y estaba contemplado en el presupuesto un monto de 300 millones de dólares que era para financiar obras públicas. “Pero recordemos que en el 2021, entre los meses de abril, mayo, se produjo la peor parte de la pandemia que pasamos. Entonces, en ese momento se decidió darle al Ministerio de Salud la mitad. Se le sacó 150 millones de dólares a Obras Públicas”, acotó.
Añadió que ahí se produce esta situación debido a que el MOPC ya estaba con licitaciones lanzadas y obras en ejecución. “Entonces, quedó descolgado, por llamarlo de alguna manera, y ahí se empieza a acelerar esta deuda”. remarcó.
SALIDA. Haas señaló que a partir de lo señalado, la idea que tienen es poder saldar gran parte de la deuda con unos créditos, de los cuales uno ya está en el Congreso y forma parte del presupuesto 2022. Recordó que cuando fue aprobado el presupuesto para este año se resolvió que sea con un techo máximo de déficit del tres por ciento.
Agregó que de ese déficit solo la mitad aprueba el financiamiento y el otro 1,5 por ciento no lo tiene, razón por la cual obliga a ir al Congreso y es lo que ahora están haciendo y estiman que estará todo listo para su presentación a mediados de junio próximo.
Precisó que ya hay un crédito de USD 200 millones de dólares en el Parlamento con el Banco de America Latina y el Caribe (CAF). “La idea es enviar otro en el mes de junio para completar ese déficit del tres por ciento y, con ese dinero, gran parte para cubrir las deudas”, señaló respecto a los planes para dar respuesta al reclamo de las constructoras.
El viceministro de Economía, Iván Haas, dijo ayer a Radio Monumental 1080 que ya está disponible un préstamo de USD 200 millones y ahora están realizando las gestiones para cubrir lo que falta.
La Cifra
380.000.000
de dólares es la deuda acumulada que arrastra el MOPC según gremios de empresas vialeras y de la construcción.
