Las principales obras de infraestructura en el Gran Chaco sudamericano se centran en el Corredor Vial Bioceánico (ruta PY15), el Puente Bioceánico y el Gran Hospital del Chaco. Estos proyectos transforman la conectividad regional y superan el aislamiento histórico de la zona. Partes de las obras del Corredor Bioceánico en el Chaco paraguayo avanzan con la pavimentación de la ruta PY15 entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, destacándose el Lote 2 y el Lote 3. El proyecto integra infraestructura vial, bases asfálticas continuas y puestos de peaje para consolidar la conectividad regional.
OBRAS VIALES Y CONECTIVIDAD ACTUALES
Corredor Vial Bioceánico (ruta PY15): Une Carmelo Peralta con Pozo Hondo a lo largo de 531 km de carretera en el Chaco paraguayo, con una inversión estimada en USD 1.200 millones.
Lote 1 (Mariscal Estigarribia): 53,5 km con una inversión de G. 485.505 millones y un avance aproximado del 30%.
Lote 2: 59 km con un progreso cercano al 45,76% y 14 km de base asfáltica concluida.
Lote 3 y Lote 4: Tramos de 55 km y 52 km adjudicados al Consorcio TCR y CDD Construcciones SA, con un avance de 35,56%. que incorporan estaciones de pesaje, peaje y diseños de puentes.
PUENTE DE LA BIOCEÁNICA
Estructura internacional sobre el río Paraguay que conecta Carmelo Peralta (Paraguay) con Puerto Murtinho (Brasil), financiada por Itaipú Binacional con un avance superior al 87%.
Puente Pozo Hondo – Misión La Paz: Nuevo puente internacional proyectado para conectar el Chaco paraguayo con el Norte argentino.
Ruta PY12: Intervención vial en Presidente Hayes con tramos en ejecución que registran casi el 90% de avance en su Lote 2.
INFRAESTRUCTURA SOCIAL Y LOGÍSTICA
Gran Hospital del Chaco: Establecimiento sanitario en Mariscal Estigarribia con 112 camas e inversión de USD 22 millones para beneficiar a 150.000 personas.
Parque Logístico e Industrial Bioceánica II: Polo de desarrollo e industrialización ubicado al costado de la Ruta Bioceánica para potenciar el intercambio comercial entre el Atlántico y el Pacífico
OBRAS COMPLEMENTARIAS E INVERSIÓN
Inversión total: Financiación de USD 354,2 millones por parte de Fonplata.
Mariscal Estigarribia: Más del 90% de avance en pavimentación urbana, drenajes y mejoras en el aeropuerto local.
Control: Inclusión de estaciones de pesaje y peaje a lo largo de la traza principal
Las obras del Corredor Bioceánico en el Chaco paraguayo avanzan con la pavimentación de la ruta PY15 entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, destacándose el Lote 2 y el Lote 3. El proyecto integra infraestructura vial, bases asfálticas continuas y puestos de peaje para consolidar la conectividad regional.
CORREDOR BIOCEÁNICO YA EN EL CHACO CON 11 KM CONTINUOS DE BASE ASFÁLTICA
Con más de 11 kilómetros continuos de base asfáltica, el Lote 1 del Corredor Vial Bioceánico comienza a tomar forma sobre la ruta PY15. El presidente Santiago Peña y la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, verificaron recientemente los avances en Mariscal Estigarribia, donde la obra abre paso a una conexión estratégica entre dos océanos. Durante el recorrido, autoridades nacionales, departamentales y locales observaron el progreso del tercer tramo de este eje internacional, cuya culminación beneficiará a unas 266.000 personas.
El presidente Peña destacó la magnitud de las tareas ejecutadas en un territorio marcado por las distancias y las condiciones adversas a superar. “Es realmente un mérito tremendo para todas las empresas paraguayas que están haciendo posible este sueño de poder conectar dos océanos”, expresó.
(Continuará...)
