12 may. 2024

Frigoríficos y bananeros piden unificar el control fronterizo

Representantes de los exportadores de carne y banana solicitaron al director de Aduanas, Julio Fernández, gestionar los trámites para que los camiones con estos alimentos perecederos crucen a Argentina tras pasar por un solo control. Actualmente se verifica el 100% de los vehículos en ambos países, lo que ocasiona un tiempo perdido de hasta tres días.

La inspección de los camiones suele ser aleatoria, pero desde hace poco más de una semana el personal de Aduanas revisa todos los rodados que crucen desde Falcón, lado paraguayo, a Clorinda, en territorio argentino, donde se exponen a otra verificación. La medida se intensificó luego del hallazgo de paquetes de marihuana en un cargamento de frutas.

Atendiendo a que cada hora perdida en el tránsito atenta contra la calidad de la carne y la banana, los exportadores de estos alimentos pidieron que ambos países coordinen entre las autoridades una única revisión.

El gerente de la Cámara Paraguaya de Carnes, Daniel Burt, explicó que alrededor de 400 camiones con proteína roja usan esta vía para ir a Argentina, Chile y Uruguay. Los trámites actuales, que se dan a lo largo de 8 kilómetros, pueden demorar la circulación hasta tres días. En cuanto a la banana incluso se registraron frutas que perdieron calidad al ser manipuladas por los funcionarios.

Más contenido de esta sección
Las ventas al público en los comercios pyme de Argentina cayeron un 25,5% interanual en febrero pasado, golpeadas por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores a causa de la elevadísima inflación, y acumulan un declive del 27% en el primer bimestre del año, según un informe sectorial difundido este domingo.
El mandatario decidió crear el fondo nacional de alimentación escolar esperando un apoyo total, pues quién se animaría a rechazar un plato de comida para el 100% de los niños escolarizados en el país durante todo el año.
Un gran alivio produjo en los usuarios la noticia de la rescisión del contrato con la empresa Parxin y que inmediatamente se iniciaría el proceso de término de la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción. La suspensión no debe ser un elemento de distracción, que nos lleve a olvidar la vergonzosa improvisación con la que se administra la capital; así como tampoco el hecho de que la administración municipal carece de un plan para resolver el tránsito y para dar alternativas de movilidad para la ciudadanía.
Sin educación no habrá un Paraguay con desarrollo, bienestar e igualdad. Por esto, cuando se reclama y exige transparencia absoluta en la gestión de los recursos para la educación, como es el caso de los fondos que provienen de la compensación por la cesión de energía de Itaipú, se trata de una legítima preocupación. Después de más de una década los resultados de la administración del Fonacide son negativos, así como también resalta en esta línea la falta de confianza de la ciudadanía respecto a la gestión de los millonarios recursos.
En el Paraguay, pareciera que los tribunales de sentencia tienen prohibido absolver a los acusados, por lo menos en algunos casos mediáticos. Y, si acaso algunos jueces tienen la osadía de hacerlo, la misma Corte Suprema los manda al frezzer, sacándolos de los juicios más sonados.
Con la impunidad de siempre, de toda la vida, el senador colorado en situación de retiro, Kalé Galaverna dijo el otro día: “Si los políticos no conseguimos cargos para familiares o amigos, somos considerados inútiles. En mi vida política, he conseguido unos cinco mil a seis mil cargos en el Estado...”. El político había justificado así la cuestión del nepotismo, el tema del momento.