09 sept 2026

Explosión en barcaza que transporta combustible se cobra cinco muertos

Una chispa. De acuerdo con datos, al menos doce personas estaban trabajando con soldadura.
Se repite. Casi dos décadas atrás ya había ocurrido el mismo siniestro en el mismo sitio.

EXPLOSION DE BARCAZA CON COMBUSTIBLE

Casco. Los trabajadores estaban realizando mantenimiento.

Foto: Dardo Ramirez.

Una explosión en una barcaza transportadora de combustible atracada en el río Paraguay, en la zona de Beterete Cué, Villa Hayes, causó la muerte de cinco trabajadores en la mañana de ayer sábado. Los fallecidos, de acuerdo al informe proporcionado por la Prefectura General Naval fueron Ever Nilson Sosa Rotela (26), Simón Díaz González (34), Giovani Samuel Amarilla Alegre (24), Jesús Alberto Miranda Lovera (28), y Carlos David Pérez Morínigo (31).

La desgracia se produjo en el momento en que los trabajadores estaban realizando reparaciones con soldaduras en la parte del casco de la barcaza, que ya se encontraba vacía. Se trata de una barcaza tipo tranquera, administrada por la empresa Líneas Panchita G y estaba atracada en el astillero Aguapé, en la margen derecha del río frente a la Costanera Sur de Asunción.

El estruendo fue escuchado en todo el Bañado Sur a tempranas horas de la mañana, lo que alarmó a los pobladores, ya que no son pocos los hijos, hermanos o parejas que trabajan en estos navíos y el tronar trajo a la memoria de muchos aquella vez que, hacía diecinueve años, ocurría lo mismo en el mismo lugar.

EXPLOSION DE BARCAZA CON COMBUSTIBLE

Casco. Los trabajadores estaban realizando mantenimiento.

Foto: Dardo Ramirez.

Inmediatamente varias compañías de bomberos voluntarios se desplazaron hacia el sitio del siniestro, y en un momento dado fue cerrado el portón de acceso ante la eventualidad de que se extendiera en el ambiente gases nocivos para las personas que se aglomeraron en los alrededores esperando tener información de familiares que trabajan en el astillero. Solo se autorizaba el ingreso de móviles de los bomberos voluntarios y familiares cercanos. Los demás, socorristas y trabajadores que auxiliaban a las víctimas en el interior de la barcaza continuaron trabajando con equipos especiales autónomos, en busca de más víctimas, según a una lista de tripulantes que manejan las autoridades.

En la embarcación estaban trabajando unas doce personas, mientras que el auxilio de los heridos fue realizado por los propios compañeros en lanchas y canoas, quienes los trajeron hacia el lado de la Costanera Sur.

Ya al mediodía, el contraalmirante Óscar Chamorro confirmó a Telefuturo que la cifra de fallecidos era cinco personas y que se logró rescatar con vida a una persona.

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Cierre. El portón de entrada fue cerrado por precaución ante posible presencia de gases nocivos.

“Estamos haciendo trabajos de rescate y verificación con extremo cuidado, porque es un ambiente que podría estar contaminado”, advirtió el contraalmirante.

Chamorro describió que la embarcación transporta combustible, pero aclaró que en el momento en que ocurrió el siniestro se encontraba vacía, aunque no se puede descartar la presencia de gases y otros factores que podrían haber causado la explosión, puntualizó el alto mando de la Prefectura, ya indicando alguna hipótesis acerca de la causa de la desgracia que costó cinco vidas de trabajadores.

De hecho, es bien sabido y muestras no faltan en ese sentido, que el trabajo de soldadura de un tanque transportador de combustible es de alto riesgo, ya que aun cuando se encuentra vacío quedan gases remanentes, las cuales solo necesitan de una chispa para explotar, causando casi siempre la muerte del trabajador que se encuentre operando el soldador.

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