Según anunció ayer en conversación con Monumental AM, el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, el servicio nocturno de transporte público conocido como Búho empezará a funcionar la primera quincena de febrero.
En diciembre había dicho que este mes ya estaría vigente dicho servicio. Sin embargo, no fue así. Ahora que ya circulará desde febrero.
“Sería desde las 10:00 (de la noche) hasta las 04:00 de la madrugada que según nuestra visión tiene mucha actividad nocturna”, explicó.
Según los cálculos que maneja el Viceministerio y el anhelo expresado por Fernández, el servicio estará vigente desde la primera semana de febrero.
Detalló que son cinco buses los que estarán activos y esperando sumar otro. Cada vehículo tendrá una frecuencia de entre 30 y 45 minutos.
“La idea es la frecuencia, de que cada 40 minutos parta un bus”. Adelantó también que la idea es que cerca del fin de semana haya una mayor frecuencia de las unidades.
Ruta. El recorrido (ver info), inicia en San Lorenzo para terminar en la zona del Puerto de Asunción. Posteriormente, realiza el retorno cubriendo así tres Municipio: San Lorenzo, Fernando de la Mora y Asunción.
Este proyecto piloto será evaluado en su funcionamiento. Fernández comentó que también están trabajando en la seguridad con la policía para el recorrido y las paradas de los buses.
Con la puesta en marcha de este servicio, buscan ayudar a la ciudadanía que muchas veces está expuesta a la inseguridad aguardando el transporte público que nunca llega luego de las 22:00.
El fin de semana una mujer que trabajaba de noche, falleció luego de esperar durante horas un colectivo. Como el bus no llegaba, aceptó el ofrecimiento de un desconocido para acercarla a su hogar en moto. A causa de un accidente durante el trayecto, la mujer murió.
Fernández explicó también que actualmente las líneas de transporte público tienen contrato hasta las 23:00. Aseguró además que anteriormente no existía el servicio en horas de la madrugada.
Sin embargo, muchas personas recuerdan que una de las líneas que prestaba servicio toda la noche era la 27.
También otra que permitía a los pasajeros trasladarse desde Asunción hasta Mariano Roque Alonso, cubriendo el trayecto desde Asunción, era la Línea 42.
Algunos incluso recordaron que desde Capiatá hasta la zona del Cristo Rey los llamados micros mbopis paliaban la falta de ómnibus.
Los usuarios del transporte público también lanzaron algunas preguntas sobre el servicio que ya funcionaría el próximo mes.
Considerando el trayecto que contempla el plan piloto, se preguntan qué pasaría con los pasajeros que viven en barrios como Sajonia, Barrio Obrero, Roberto L. Petit y otras zonas populosas.
También la misma pregunta hicieron los usuarios de ciudades como Lambaré, Villa Elisa, Ñemby, Fernando de la Mora (zona Sur) y otras zonas.
Recordaron que en dichas ciudades muchas personas tienen trabajos nocturnos.
