En abril de este año, la Asociación de Importadores y Comerciantes Frutihortícola (Asicofru), presidida por Karen Leguizamón, presentó una nota al intendente, Luis Bello, apuntando a supuestas denuncias de irregularidades en la gestión administrativa del Mercado de Abasto.
El gremio comunicó la existencia de reclamos por parte de permisionarios y comerciantes que apuntan a supuestas multas y pedidos de coima bajo amenaza de desalojos indebidos, entre otras irregularidades.
El pasado 29 de abril, la Junta Municipal de Asunción aprobó formalmente un pedido de intervención tanto del Mercado de Abasto como de la Estación de Buses de Asunción (EBA).
Más adelante, el 25 de mayo, el intendente Luis Bello designó al abogado Ricardo Téllez como nuevo director del lugar, en reemplazo del anterior director, Carlos García.
Consultado por Última Hora sobre los casos irregulares mencionados por Asicofru, el director del Abasto respondió: “Yo necesito hechos concretos, denuncias concretas”. Aseguró que desde que él asumió la administración, ya no se registraron casos relacionados con los reclamos mencionados.
Indicó, sin embargo, que hay antecedentes de situaciones que se remitieron para su tratamiento a la Dirección de Asesoría Jurídica de la Municipalidad.
Con respecto a la intervención solicitada por la Junta Municipal, el director respondió que “la gente de la Contraloría vino a hacer cortes administrativos” y “a llevar documentos”.
“Cuando yo asumí acá, ellos llevaron informes. Después, hace poco, vinieron otra vez. Está controlando la gente de Contraloría”, respondió.
Ante reclamos de vendedores que aseguran que son “ahogados” con multas aplicadas por funcionarios municipales, el director respondió: “Lo único que nosotros queremos acá es que se cumpla la ordenanza. Eso nomás yo pido”.
Explicó en este sentido que bajo su administración se insta a los permisionarios a que mejoren sus locales, pero respetando los pedidos y las normas.
“Por la ordenanza tributaria esto tiene un monto de pago, y ellos tienen que pagar eso. Si la persona te pide permiso para mejoras de iluminación, de pintura, tiene que ser por esto”, expuso el director. “Si yo me excedo, voy a estar incumpliendo la ordenanza”, añadió.
Dio además una breve explicación sobre la manera de operar que tienen los funcionarios municipales. En primer lugar, según indicó, los funcionarios de Servicios Generales hacen el control ante el pedido del permisionario, se solicitan el diseño y el permiso, y la aprobación final queda a cargo de la administración, ahora a su mando.
“Acá hay muchas necesidades, mucha gente que está en forma de ocupante precario. (...) Hay gente acá que no paga su alquiler. En la ordenanza dice que si vos te atrasás tres meses, automáticamente dejás de ser permisionario. Eso pasa por un proceso, le notificás a la persona para que pague su tasa, luego se va a asesoría jurídica, se hace un dictamen y ahí se le cancela su permiso de ocupante”, explicó.
Señaló que existen personas que no pagan su alquiler desde hace tres años, y añadió que desde su administración se busca invitar a los morosos a que paguen. Así mismo, aclaró que las mejoras en los locales solo pueden realizarse si se está al día con el pago del canon.
Con respecto a la recaudación que se maneja en el lugar, pidió que las consultas se realicen al administrador.
Limpieza y recepción de denuncias anónimas
Téllez recordó que desde su ingreso al Abasto, se emitieron circulares para que se respete la limpieza que se realiza en la zona. “Tenemos 18 contenedores, y el permisionario en vez de tirar la basura dentro, tira alrededor”, dijo, y remarcó que es “el propio permisionario el que ensucia” y que la administración hace “lo humanamente posible” por mantener aseado el lugar.
Precisó que existen actualmente 1.200 permisionarios y que si todos usaran los contenedores no habría basura en la calle ni alrededor de los recipientes.
Adelantó que existe un proyecto para “hermosear” el ambiente del Abasto con funcionarios de Áreas Verdes de la Municipalidad. “Vamos a revitalizar la entrada, a plantar pasto, árboles y todo enfrente del Abasto, y también queremos bachear todo lo que se pueda”, refirió, aunque no precisó cuándo comenzarían los trabajos.
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Téllez respondió por otro lado que existen dos turnos para realizar la limpieza: uno desde las 06:00 hasta las 12:00 del mediodía y otro desde las 09:00 hasta las 12:00. La frecuencia de limpieza, como indicó, es de lunes a domingo. Pese a esto, el director respondió que el trabajo que se realiza actualmente “no es suficiente”.
“Acá se hace el trabajo de limpieza, de barrida, pero necesitamos que los permisionarios tiren la basura dentro del contenedor”, insistió. Ante la consulta de si se necesitan más funcionarios en el lugar, respondió: “Yo necesito más funcionarios, (...) más cuadrillas”.
En total, respondió que existen 12 personas que trabajan haciendo la limpieza, sin contar a quienes manejan los tractores y camiones para el traslado de la basura. Indicó que cerca de 1.500 toneladas de basura se recogen al día.
El director añadió que hacen falta más contenedores distribuidos en los distintos bloques del Mercado. También dijo que se proveerá un manual de funciones para los guardias, así como armas de defensa personal, atendiendo a que el sitio suele verse amenazado por la intromisión de personas con “cuchillos” durante la noche.
Otra necesidad indicada por el director fue mejorar la iluminación.
Horarios y logística para la descarga de mercaderías
Como indicaron vendedores consultados por Última Hora, el proceso de descarga en el Mercado de Abasto se inicia con la llegada de los camiones de carga, que suelen llegar en horas de la tarde y hasta cerca de las dos de la mañana.
Los vehículos transportan las mercaderías, que en casos de importación desde países como Brasil, por ejemplo, llegan cada quince días. El comerciante local debe contratar y pagar por su cuenta al personal que debe realizar la descarga.
Por esta labor, cada trabajador recibe un pago que puede rondar entre los G. 100.000 y G. 120.000. El empleado del comercio puede colaborar para agilizar la tarea. La logística en este sentido exige una dinámica sin pausas, ya que los camiones grandes ocupan un espacio considerable y pueden tapar el frente de hasta tres negocios inclusive, lo cual llega a generar molestias y hasta afectar las ventas de otros comerciantes.
El procedimiento, indicaron los vendedores, suele generar reclamos debido a que supuestamente se otorga más tiempo de descarga a quienes pagan por descargar fuera de horario. Según las fuentes consultadas, también se dan casos en los que existirían vendedores que piden descargar sus mercaderías fuera de horario, sin pedir ningún permiso ni realizar ningún pago. En estos casos, indicaron que los inspectores registran la infracción con fotografías y que aplican una multa de hasta G. 1.200.000.
Con respecto a la carga y descarga de mercaderías, el director del Abasto respondió que en el Mercado “se ejerce el comercio” y que “la gente tiene su mercadería, tiene que venir y dejar y retirarse, eso sería lo ideal, pero a veces tardan en descargar (la mercadería), ese es el problema, y a la gente le molesta el camión, (...) porque ocupa mucho espacio”.
“Hay un horario establecido por ordenanza. Pero a veces... yo, por ejemplo, tengo denuncias de permisionarios, que viene el camión y agarra todo el estacionamiento. Y vos establecés un horario para que venga el productor, y eso no puede esperar. Si tenés verduras que se te van a descomponer, tenés que bajar lo más rápido posible. (...) Y no le puedo decir yo a la gente: no, no te podés exceder”, explicó.
