De acuerdo con Arnaldo Diana, funcionario de la Central Luque de esta compañía, fueron 243 los desvinculados de la empresa de telecomunicaciones, entre 200 técnicos, administrativos, y 43 personales de limpieza. A estos no se les renovó el contrato posterior al 31 de diciembre pasado, según consignó.
Las desvinculaciones son a nivel nacional, de acuerdo con el referente, quien integra el grupo de autoconvocados SOS de Copaco. “Queremos hablar con el nuevo presidente para saber cuál es la metodología en torno a desvinculaciones, que estas no sean irregulares”, manifestó.
La expectativa que tienen los funcionarios es que en algún momento se procederá a más despidos, al tiempo de indicar Diana que en los últimos tres años el anterior administrador, Sante Vallese, hizo ingresar a muchas personas de manera irregular, comprometiendo más y más el presupuesto de la compañía.
Un aspecto que aclaró Diana es que los recursos de Copaco no dependen del Estado, ya que con la gestión de la empresa se generan ingresos propios; por lo que la solicitud recurrente del funcionariado es la inyección de capital desde el sector público para recuperar la empresa.
Al tiempo de mencionar que los funcionarios no son culpables de la debacle de Copaco, dijo que la misma puede servir a mucha gente si logra ser reflotada. “La última vez que solicitamos ayuda al Estado fue en 2006, para pagar salarios”, recordó igualmente.
Agregó que la compañía es la única en materia de telecomunicaciones con oficinas en todas las ciudades, y que lamentablemente -con la desvinculación reciente- muchas centrales del interior quedaron directamente sin técnicos.
Recordemos que Óscar Stark, ex viceministro de Comercio de esta administración, pasó al frente de Copaco en reemplazo de Rodrigo Benito Ferreira Cárdenas; en medio de manifestaciones de funcionarios, que reclamaron por la falta de pago de salarios y aguinaldo.
Stark tiene una larga trayectoria ocupando cargos en distintos gobiernos. Esta vez, durante la asamblea ordinaria celebrada recientemente, fue designado como nuevo presidente de la compañía.
En los últimos meses del gobierno de Mario Abdo Benítez se desempeñó como viceministro de Transporte, luego de la destitución de Víctor Sánchez tras el escándalo por las reguladas y las validaciones fantasmas.
