El tramo a ser construido para completar la vía abarca desde la Ruta PY09 hasta la frontera con Argentina, totalizando 240 km y una inversión estimada de entre USD 250 y 280 millones.
“Estratégicamente, a nuestro país le conviene tener un segundo corredor bioceánico. Tenemos la ruta actualmente de Pedro Juan Caballero hasta Concepción totalmente pavimentada, si bien, es cierto que el último tramo, desde la rotonda de Concepción hasta el puente, estamos empezando esta semana a mover las máquinas para poder hacer esos seis km de extensión. Después nos quedaría completar unos 100 km (...) de la parte que es de Concepción a Pozo Colorado”, explicó Espinosa.
Añadió que el sector de Gral. Díaz está con una gran producción ganadera y, además, incrementando la producción agrícola. “Como Estado, tenemos la obligación de darle infraestructura al sector privado para que pueda producir y eso podamos exportar al mundo”, subrayó.
