Los pasajeros de un bus de la línea interna 16-2 no pudieron completar su viaje a bordo del rodado, cuya rueda delantera llantó alrededor de las 9:30 de este lunes en medio de la calle Dr. Paiva casi Carlos Antonio López, informó el periodista de UH, Iván Lisboa.
Los usuarios no fueron los únicos afectados puesto que esta unidad de transporte público obstaculizó a los demás conductores que se desplazaban en el mismo tramo.
Le tomó unos minutos al chofer llegar hasta la vereda para devolver a los pasajeros el importe que pagaron por el servicio.
El hecho evidencia el estado actual de varias líneas internas de la capital faltando dos días para la vigencia de la suba del pasaje de las empresas permisionarias de la Municipalidad de Asunción. De G. 2.000 pasará a G. 2.400 al igual que la tarifa de los buses que se desplazan por el área metropolitana.
La resolución Nº 7126 de la Intendencia de Asunción afecta a unas 7 líneas que aglomeran a unos 300 vehículos que operan internamente.
Se trata de Ysapy, Línea 1; Capellanes del Chaco, Línea 6; Etco, Línea 13.2; Conquistador, Líneas 13 y 37-A; La Unión, Línea 16; Saeta, Línea 37-B y Adusa, Línea 37-C.
La decisión se basó en el compromiso de los empresarios de extender servicios hasta las 4.00, atendiendo a que anteriormente lo hacían hasta las 21:00. La frecuencia sería de 30 a 40 minutos para así dar cobertura a universitarios y a aquellos que trabajan en horario nocturno.
Los empresarios, además, prometieron que renovarán anualmente el 10% de su flota y que sacarán de circulación los buses con más de 20 años.
