30 may. 2026

Atraso fiscal presiona la morosidad bancaria en sector de la construcción

Según la Asoban, el sector construcción presentó un aumento de cartera vencida que aumentó en 29,5% interanual. Esto se debería a los atrasos en los pagos a contratistas del Estado.

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Jorge Garicoche

JOSE BOGADO

La Asociación de Bancos del Paraguay (Asoban) señaló que la convergencia del país hacia la Ley de Responsabilidad Fiscal está teniendo efectos colaterales sobre la cadena de pagos, especialmente en el sector de la construcción, donde la morosidad de la cartera creció cerca de 30% interanual, aunque descartó que la situación represente un riesgo sistémico para el sistema financiero.

Así lo señaló el economista de la consultora Mentu, Jorge Garicoche, durante la conferencia de prensa del gremio bancario, al analizar el impacto de la política fiscal sobre el crédito y la calidad de la cartera.

“¿Esto es sistémico? No es sistémico. ¿Puede hacer caer al sistema? No. Pero sí está complicando a un sector en particular, que es la construcción y su cadena”, afirmó.

Garicoche explicó que los atrasos en los pagos a proveedores del Estado, en el marco del proceso de ordenamiento fiscal, están presionando el flujo de caja de las empresas constructoras, lo que se refleja en un mayor nivel de cartera vencida dentro de ese rubro.

La morosidad del sector construcción se ubica en 3,72% ubicándose en el segundo lugar con mayor morosidad, lo que responde a un aumento de cartera vencida que se ha incrementado en 29,5% interanual.

No obstante, destacó que, pese al aumento de la morosidad, la caída del crédito al sector no ha sido proporcional, lo que evidencia que los bancos siguen acompañando a las empresas con financiamiento, apostando a que se normalicen los flujos.

“Hay un sistema bancario que todavía sigue creyendo que esto es una cuestión de flujo. Que en algún momento va a venir el flujo y eso va a compensar”, sostuvo.

En ese sentido, remarcó el rol contracíclico de la banca, que en determinados momentos opta por sostener el crédito aun cuando los flujos se debilitan, aunque reconoció que esta decisión implica costos financieros y mayores exigencias en la gestión del riesgo.

“Claramente, eso puede tener un costo financiero, pero el rol de la banca también es, a veces, estar presente cuando los flujos no cambian”, agregó.

Desde Asoban insistieron en que, si bien la construcción es hoy uno de los sectores con mayor presión en términos de morosidad, los indicadores agregados del sistema financiero se mantienen en niveles saludables, con una mora total en torno al 2,3%, adecuados niveles de capital y herramientas regulatorias para gestionar situaciones de estrés.

La advertencia, señalaron, no apunta a un problema estructural del sistema, sino a la necesidad de monitorear de cerca la evolución de la cadena de pagos en obras y proyectos, en un contexto donde el ordenamiento fiscal sigue siendo una prioridad.

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