09 feb. 2025

Asunción también quiere la habilitación unificada

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Una vez que se realicen todos los ajustes que necesita la ley, vamos a saber cómo va a incidir en el costo total. Vicente Cappello, director de Tránsito.

Vicente Cappello, director de Tránsito de la Municipalidad de Asunción, adelantó que el intendente, Óscar Nenecho Rodríguez, realiza los trámites a nivel parlamentario para solicitar la modificación de la Ley Tributaria N°881/81.
El objetivo es la incorporación de Asunción dentro del régimen de unificación de costos de patentes de rodados, medida que está contemplada en la nueva Ley N° 744/2025.

“Con esta nueva ley, aparte de unificar costos por el sistema de cálculo a través del jornal diario, hace mucho más sencillo el cálculo”, dijo Cappello en un diálogo con Última Hora.

“Tomamos conocimiento de que la ley fue promulgada, y al ver que la modificación no incluía la ley tributaria para Asunción, le damos el informe al intendente y él está realizando los trámites para solicitar la modificación”, refirió.

Explicó, por otro lado, que la principal motivación de la Comuna, en cuanto a la modificación de los costos de las habilitaciones vehiculares es que la medida se cumpla a nivel nacional.

“Lo que sí es importante, y vemos como una incorporación bastante necesaria, es la creación del registro único de habilitación de rodados, que va a permitir identificar a los propietarios de los vehículos en forma inmediata”, dijo.

El Registro Único del Automotor (RUA) observó Cappello, no tiene la capacidad de identificar por número de chapas al propietario actual del vehículo, atendiendo a que, en muchas ocasiones, el traspaso “no se concreta en las compras y ventas que se hacen habitualmente”.

En este sentido, el director de Tránsito apuntó a que no existe un ente que se encargue de esa captación de datos y del monitoreo de las habilitaciones expedidas por los municipios.

“El RUA lo único que hace es el registro público del automotor. Se registra la propiedad del vehículo y se otorga la chapa. Pero luego, para el otorgamiento de la habilitación, si bien está establecido el cálculo del valor que se debe cobrar, la ley muy claramente dice que la persona debe tributar en su municipio donde radica. Eso muchas veces no se cumple justamente por esa falta de control cruzado”, detalló.

Esta deficiencia, según Cappello, queda subsanada con la nueva ley. “Llena ese vacío al crear un registro único de habilitación”, aseguró.

De esta forma, aclaró, al igual que las licencias, se tendría también la posibilidad de controlar las expediciones de habilitación.

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Patentes. Contribuyentes de Asunción podrían regirse por la misma medida de unificación.

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