Elías Cabral | Curuguaty
La medida de fuerza inició alrededor de las 09.30 y los manifestantes cerraron el acceso imposibilitando el descenso de unos nueve camiones que llegaron a la costa paraguaya repletos de naranjas.
Los camioneros alegan que se cobra un excesivo costo al servicio de traslado con la suba de 20 reales, que se suman a los 100 de la moneda norteamericana que ya se venía cobrando. Indicaron que no pueden recargar el costo a su servicio de flete.
Uno de los manifestantes, Armando Centurión, denunció que inclusive la empresa Translago SRL, que explota el servicio de balsa entre Salto y Guairá, cobra 120 reales por camión y a un cambio fijo de G. 1.800.000, muy por encima del cambio actual.
“Vamos a cerrar de manera indefinida hasta que un gerente de la empresa venga a conversar con nosotros y llegar a un acuerdo sobre un costo justo”, manifestó el dirigente camionero.
“La medida de fuerza no se levantará hasta tanto la empresa que explota el servicio se reúna con nosotros”, remarcó Centurión.
Por su parte, desde la empresa explicaron que dicho reajuste en la tarifa obedece a la suba del gasoil y se hace imposible mantener el costo de 100 reales porque la embarcación está dotada de dos motores que exigen el uso de una gran cantidad de diesel.
