Fue durante su disertación en la segunda jornada del Foro Brasil-Paraguay, que se realizó ayer en la Conmebol.
El denominado Puente de la Solidaridad se construirá sobre el río Paraná, entre las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Yguazú (Brasil), en la región del Hito de las Tres Fronteras.
El profesional aseguró que la obra facilitará el flujo económico de la producción, el turismo y el comercio en la Triple Frontera.
Sostuvo que actualmente existen grandes pérdidas para los comerciantes de ambos países debido a que ya fue superada la capacidad del Puente de la Amistad, que es usado tanto para el paso de transporte de carga como el paso de turistas.
El objetivo es que la nueva infraestructura sea utilizada por vehículos de carga con destino a puntos de embarque, y el Puente de la Amistad para el flujo turístico y comercial.
“Se busca la integración de los productores del lado paraguayo con los puertos del lado brasileño”, indicó.
Adelantó que el inicio de las obras será en febrero del año que viene, que estará a cargo del Consorcio Construbase-City-Paulitec.
La empresa fue adjudicada para la construcción del paso entre Paraguay y Brasil por una suma de R$ 233.975.000,00. Según el DNIT la pasarela estará lista en octubre del 2017.
El economista afirmó que “el costo del emprendimiento no puede ser aumentado, aunque se retrasen las obras”, según se acordó por contrato.
Por su parte, el Ing. Walter Causarano, viceministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), explicó que se hace lo posible para acelerar los procesos para la ejecución de las obras complementarias del puente –lado paraguayo–, para lo cual se pidieron USD 172 millones al Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem). Afirmó que en unas semanas ya se tendrán los primeros resultados. En cuanto a las obras complementarias del segundo puente con Brasil, explicó que tendrán una contrapartida local de USD 40 millones.
Los trabajos contemplarán vías de dos calzadas, que podrían ampliarse en el futuro a tres, mejoramiento de los tramos urbanos y rurales, con 32 kilómetros de longitud, incluido el trayecto que unirá Ciudad del Este con Presidente Franco, de unos 6 kilómetros. En cuanto a las obras civiles, se levantará la sede del Centro de Control Fronterizo con una superficie de 12.000 m² y albergará a numerosas dependencias de Aduanas, Puertos, Migraciones, Policía Nacional, áreas de transporte, etc.
