Por Alcides Manena | Alto Paraguay
Los transeúntes tuvieron que poner una improvisada señalización, que resultó ser una rama de un árbol, para que los transportistas y usuarios del camino puedan visualizar el peligroso cráter que se generó por falta de mantenimiento de la ruta.
Los vecinos informaron que aún permanece el pozo que se produjo por el desmoronamiento de suelo y las propias autoridades de la zona hacen caso omiso.
Lamentan el estado de abandono en que se encuentran y que las instituciones encargadas de reparar los caminos no aparezcan. En otros trayectos, como la ruta bioceánica, a unos 15 km de Puerto Casado, también se divisa un pozo que evidencia la precariedad con que fueron construidos los caminos.
Estafa. Muchos pobladores no olvidan la millonaria contratación del Ministerio de Obras que adjudicó a los Consorcios Obras Viales (empresas Proel y Coldetec) y Occidental (Jonica y Edivisa) la reparación, alteo, cuneteada, entubado y alcantarillado por valor de G. 30.000 millones.
El costo de esta inversión representa unos G. 48.000.000 por kilómetro, que la ciudadanía considera una estafa ya que los trabajos no se realizaron bien y los tramos están cada vez en condiciones más deplorables.
Los más perjudicados por la desidia de las autoridades son los habitantes que utilizan el camino para el sustento diario y lo peor de todo es que en esta época de ausencia de lluvias ninguna institución estatal es capaz de realizar la tarea de reparar los caminos.
