El pésimo estado en que quedó el asfaltado de esa transitada intersección capitalina pone en riesgo la integridad de miles de automovilistas, motociclistas y transeúntes que pasan por la zona.
La tarea de retiro de las viejas tuberías colectoras de efluentes cloacales, que apunta a eliminar la descarga de más de 200.000 litros de aguas negras por hora en la Bahía de Asunción, fue adjudicada por la Empresa de Servicios Sanitarios del Paraguay (Essap) al Consorcio Asupar, conformado por las empresas Proel Ingeniería y Bor Com SA.
A las malas condiciones en que quedó la capa asfáltica de este punto de la capital, se suma un similar panorama en las veredas del área de construcción, las cuales tampoco fueron repuestas por las firmas consorciadas.
Una de las aceras ubicadas en el carril de salida de la avenida Artigas, además de haber perdido todas sus baldosas, presenta fugas de agua provenientes de cañerías rotas, lo cual obliga a los peatones a bajar al asfaltado para seguir la marcha, ante el alto peligro de ser arrollados por alguna máquina.
respuesta. El presidente de la Essap, arquitecto Ludovico Sarubbi, aseguró que en la fecha ya se regularizará la pavimentación de toda la bocacalle de Artigas y General Santos, en una tarea que ya empezó en la víspera.
El mismo dijo que no se puede dar la certificación final a esta obra, ya que aún debe continuar, esta vez a la altura de la escuela República de Cuba, sobre Artigas, hasta la calle Francisco Cusmanich, al costado del club Libertad.
Asimismo, mencionó que todos los trabajos se vienen realizando en coordinación con los técnicos de la Municipalidad de Asunción.
Al respecto, aclaró que el cambio de cañerías colectoras de cloaca y la reparación del pavimento son responsabilidad de la Essap; en tanto que la habilitación de las calles alternativas y el encauzamiento del tráfico en la zona de obra es potestad del Municipio.
Sarubbi puntualizó que una vez que arranquen las tareas en el tramo comprendido entre General Santos y Cusmanich, el paso vehicular se hará a media calzada, de manera a no cerrar por completo un punto de mucho tráfico.
