La automotriz germana todavía no ha decidido si los dueños de los automóviles recibirán dinero en efectivo, la oportunidad de comprar otro auto, reparaciones o el reemplazo de los vehículos, dijo Kenneth Feinberg.
Volkswagen pidió en diciembre a Feinberg –que dirigió previamente los fondos de compensación por los ataques del 11 de setiembre del 2001, el derrame de petróleo de la plataforma Deepwater Horizon operada por BP y los choques provocados por defectos en los interruptores de encendido de General Motors– que cree y administre el programa.
Volkswagen aplazó la publicación de sus resultados de 2015 y su reunión anual de accionistas, mientras intenta calcular con exactitud el costo del escándalo de las emisiones en autos con motores diésel. REUTERS