El Viceministerio del Transporte emitió ayer resoluciones que exigen un servicio mínimo durante paros o huelgas, como también fuertes multas para empresas que la infringen. También descartó dar el 18% de rentabilidad exigida por los transportistas, aunque, esto estaba por definirse en la reunión del Consejo Asesor de la Tarifa, al cierre de esta edición.
A primera hora de la mañana, el viceministro Víctor Sánchez, salió ayer al paso del comunicado de paro, a partir del próximo lunes 14 de junio, anunciado por las empresas asociadas al gremio Cetrapam, que preside César Ruiz Díaz.
Indicó que ante el hecho de que no existían antecedentes de resoluciones que regulen y establezcan el servicio mínimo que deben prestar las empresas que realizan el paro, según las leyes vigentes, emitió la Resolución N° 111/21, sobre las frecuencias que deberán respetar durante la medida de fuerza anunciada.
En este orden, refirió que se establecieron frecuencias luego de analizar el pliego de bases y condiciones de cada una de las empresas permisionarias y que están obligadas a implementarlas.
FRECUENCIAS. Precisó que el horario de operación resuelto es de 4 a 23. En el arranque y las horas pico el mínimo intervalo entre unidades operando debe ser de diez minutos y pasado este tiempo de treinta minutos. Agregó que en horas bajas la frecuencia deberá ser de veinticinco minutos y en horas dela noche, de sesenta minutos.
Sánchez también puntualizó que, en otra resolución, se establecieron multas para las empresas que infringen esta disposición y que van desde 3,5 millones de guaraníes para faltas graves hasta 14,5 millones de guaraníes, para faltas consideradas gravísimas.
Añadió que debido a que solo cuentan con diez fiscalizadores se decidió ampliar la cobertura con funcionarios administrativos.
Consultado si el Gobierno volvería a ceder a la pretensión de los transportistas de asegurarse un máximo de rentabilidad con la tarifa técnica, en desmedro nuevamente de los usuarios que siempre resultan las víctimas no solo del mal servicio sino de estas medidas de presión empresarial, dijo que el tema de la remuneración lo iba a definir el Consejo Asesor de la Tarifa.
No obstante, adelantó que según los números que están utilizando estará acorde a la situación en la cual está hoy el país y “no es el del 18 por ciento”.
Sobre el incumplimiento del acuerdo de marzo pasado que alega Cetrapam para realizar el paro, Sánchez indicó que estuvo leyendo ese acuerdo y no encontró ningún artículo que hayan faltado.
Subrayó que si bien piden que se defina la tarifa técnica, esto ya hablaron con el equipo económico y ahora están listos para resolver y dar una definición al tema.
Cetrapam otra vez se ubica como víctima del Gobierno
El presidente del gremio de empresas de transporte, César Ruiz Díaz, acusó ayer de “irresponsable” al Gobierno por no definir la tarifa del pasaje que, según afirmó, está por debajo de lo que se necesita para poder operar con normalidad. El gremio anuncia un paro del servicio a partir del lunes 14 de junio.
En conversación con Monumental 1080, afirmó que las autoridades no respetaron el resultado del análisis de la tarifa técnica del transporte público.
Consideró “irresponsable el silencio del Gobierno, porque “nunca reconoció lo que se estaba trabajando por debajo de la normalidad en términos tarifarios”.
