No es bueno el panorama para la salida de granos en barcazas por el río Paraná, por la bajante del caudal hídrico por culpa de la sequía. De hecho, el sector exportador viene sufriendo la dificultad desde el año pasado, pero ahora se sabe que hasta octubre la situación no cambiará, por lo que produce un fuerte impacto adverso a numerosos sectores afectados.
Si bien es cierto que hace dos semanas un lote de 64 barcazas pudo cruzar la esclusa de navegación de la represa Yacyretá, mediante una ventana de agua de Itaipú, después ya no pudieron salir más barcazas que se encuentran con cargas de granos.
La cooperativa Colonias Unidas y otras empresas que operan en el rubro ahora están enviando desde el Departamento de Itapúa sus cargamentos de granos mediante el transporte terrestre a Asunción para embarcar por el río Paraguay, que aún permite la navegabilidad de las barcazas.
La estrategia suma USD 10 de costo por tonelada para las empresas, generando un enorme impacto económico. Firmas que ya acopiaron los granos de los agricultores a un determinado precio no tienen de otra que asumir el costo de traslado a Asunción.
