En un memorando del 30 de junio de 2025, firmado por el anterior director de Vialidad, Edgardo Gómez, se “informa del porqué el parque automotor (de la referida dependencia() utiliza el gasoil tipo I (pódium)”.
Se enlista en el memorando un total de 9 camiones y un tractor con los detalles de los vehículos, las marcas y los modelos. También se mencionan los números de chapa.
El documento con la lista de camiones fue remitido al funcionario Áxel Mongelos, ex jefe de Servicios Administrativos durante el periodo de Óscar Nenecho Rodríguez y actual candidato a concejal con el colorado Camilo Pérez.
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El concejal Callizo aseguró que uno de los camiones volquetes incluidos en la lista, de la marca Ford Cargo, identificado con la chapa BSD 874, “hace cuatro años que no está en Vialidad”.
Otro camión volquete también de la marca Ford Cargo 1722E, con chapa BHE 131, “ya no esta hace un año en Vialidad”. Este vehículo, de hecho, se encuentra en el depósito de excedentes, según la minuta expuesta por el concejal.
Del mismo modo, otro camión volquete, Ford Cargo 1723, con chapa AABL 644, se encuentra “sobre tacos” en Vialidad, y además “se le cortó la conexión eléctrica, por lo tanto este camión no funciona”, aseguró Callizo.
El edil expuso imágenes de estos dos últimos vehículos, el último de ellos en la Dirección de Vialidad del que dijo que hubo una justificación por parte del jefe de combustible. “Nos fuimos a visitarle y nos quiso tratar de estúpidos, nos dijo que en teoría se cargó para probar, pero eso es mentira”, refirió el concejal.
En la sesión del 6 de julio de 2022, Pablo Callizo ya había denunciado que funcionarios de Vialidad bachearon una propiedad en el barrio Sajonia en la zona del Palacio de Justicia. En aquella época, Edgardo Gómez, funcionario identificado en el referido memorando, ya era director de Vialidad.
“Combustible fantasma”
Callizo también se refirió a las declaraciones ofrecidas ayer por el interventor de Vialidad, Óscar Pérez, que aludían a una supuesta variante en el consumo de combustible que se carga de forma diaria a los vehículos y tractores que forman parte de la flota del lugar.
“Se pedían 2.000 litros por día para la Dirección de Vialidad, y ahora se pidió esa cantidad y sobró todo”, dijo el edil. Aludió así a los 600 litros remanentes que, según el interventor, se registraron luego de una variación en el consumo, que pasó de 2.000 litros diarios a 1.400 en la mañana del martes.
Callizo calculó que al mes se estarían registrando un consumo de 50.000 litros mensuales de combustible y calculó un posible desvío de G. 400 millones solo en combustible. Esto presumiendo un remanente de 1.600 litros diarios en el consumo.
El concejal solicitó adjuntar todas estas evidencias a su minuta y remitirlas al interventor de Vialidad.
Condor compró asfalto caliente de “concubina fallecida” de funcionario municipal
Previamente, Callizo reiteró una irregularidad referida a la factura de compra de asfalto caliente proveída a la firma Condor, en fecha 7 de julio de 2026.
Recordó que la mujer que se identifica en la factura, Lilian Ramona Benítez Ortiz, “falleció en el 2006, pero figura como beneficiaria en IPS”. Contó que su RUC “sigue figurando en el portal de la DNIT como si estuviera viva” y que “en IPS figura como concubina de Antonio Prieto”.
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Antonio Prieto es identificado como funcionario de la Dirección de Vialidad en la planilla de sueldos del mes de mayo de 2026, publicada por la Municipalidad de Asunción. Se expone en dicho documento que el funcionario tiene la categoría de jornalero, trabaja desde 2007 y actualmente es “operador de equipo L”.
El interventor de Vialidad informó el pasado 20 de julio que dicho funcionario ya fue removido de la referida Dirección y puesto a disposición de Recursos Humanos.
Condor es una de las empresas para las cuales se habrían realizado trabajos de asfaltado con recursos municipales.
