Pedro Cardozo, coordinador de la Unidad Ejecutora de Proyectos (UPE), del Ministerio de Obras Públicas (MOPC), informó a ULTIMAHORA.COM que la avenida presenta un avance de 95% y que solo falta la construcción de la obra en la zona del Puerto de Asunción, para su desembocadura en Colón.
“La Costanera está llegando a Colonia Montevideo y General Santos”, detalló Cardozo.
<h2>Así la ves hoy</h2>
Un cielo límpido combinado con la brisa ribereña, hace que las personas se acerquen de manera espontánea a mirar el río y meditar con un fresco tereré de por medio. A pesar de no estar concluida, es un hecho que la Franja Costera hizo que los asuncenos se reencuentren con el río, luego de décadas de distanciamiento.
Al llegar al lugar, se mezclan máquinas y obreros trabajando arduamente bajo el sol. Las excavadoras siguen moldeando los caminos, y es visible un angosto asfaltado en uno de los carriles, los restantes cuatro continúan sin pavimentar.
A pesar de los trabajos, el acceso de personas a través del litoral del Palacio de Gobierno está permitido. Varios grupos de jóvenes y oficinistas tienen como destino obligado a la costanera después de la jornada laboral.
Si hay algo llamativo, es la cantidad de chivatos en flor, una explosión de color y vida en las calles que antecede al caluroso verano paraguayo e indica que el año está llegando a su última etapa como la tan ansiada costanera de la ciudad capital.
El asfalto final ya tiene aproximadamente mil metros. El ingeniero aclaró, sin embargo, que el equipamiento de la avenida (jardinería, refugios, parques) llevaría un tiempo de 4 meses, es decir, culminaría entre marzo y abril de 2013.
El principal objetivo del proyecto es descongestionar el tráfico en el trayecto de General Santos y Artigas hasta el microcentro. Además de volver los ojos de Asunción hacia su bahía, a quien siempre dio la espalda.
La segunda parte de la obra aún se encuentra en proceso de licitación. Tendría 11 kilómetros, desde General Santos hasta Primer Presidente, y representaría una inversión estatal estimada en USD 60 millones. Ese tramo también serviría de nexo para unir Luque-Asunción por medio de la autopista Ñu Guasu.
El proyecto estaría terminado en diciembre luego de dos años y medio de haberse puesto en marcha la primera máquina en la Franja Costera.
Más de 200 empleados de la empresa constructora TyC trabajan para finalizar la obra, que podría atraer miles de visitantes para fin de año.
ASFALTO. En unos 1.000 metros, partiendo de General Santos hacia el centro de la ciudad, la capa asfáltica final ya se asentó favorablemente y está apta para el paso de todo tipo de vehículos, señaló Cardozo. Asimismo, unos 1.800 metros ya tienen la denominada base negra, que es una capa de 6 centímetros de grosor que se coloca antes del asfalto final, publica la edición impresa de Última Hora.
CARACTERÍSTICAS. La extensión de la avenida Costanera será de 3,8 kilómetros. La carretera tendrá 40 metros de ancho, con cuatro carriles de 3,5 metros de amplitud cada uno. En el medio habrá un paseo central de 15 metros de ancho, equipado con plazas, ciclovías, bancos, sanitarios y áreas para caminatas.
El proyecto incluye la construcción de unos miradores, con paseos y escalinatas que se extenderán por 500 metros partiendo desde el Palacio de López hasta detrás de la Catedral Metropolitana.
El costo total es de USD 21.500.000 y tiene su inicio en el cruce con la avenida Gral. Santos y termina empalmando con Colón.
