Esta semana se dio inicio a las obras de ampliación y mejoramiento de la avenida Avelino Martínez bautizada como Bachelino, debido a su desastroso estado. La fase uno consiste en un mejoramiento integral de la mencionada vía, clave del área metropolitana, que llevará al menos dos años de trabajos. Esto ya empieza a preocupar a frentistas, sobre todo a quienes tienen sus comercios sobre la arteria.
“La gente ya evita nuestra zona. La gente ya sabe cómo viene la mano en esta situación, así que el desvío afecta directamente a nuestros negocios”, indicó doña Lea Melgarejo, una de las vecinas.
Comercios desplazados, calles saturadas por los desvíos y pérdidas económicas son algunos de los reclamos de los habitantes de la zona de la Avda. Avelino Martínez.
“El tema está en que la obra la podemos sobrellevar porque tenemos nuestras casas. Pero la cuestión está en sobrellevar las pérdidas económicas en nuestros negocios. Ya tuvimos la experiencia del famoso túnel de Tres Bocas que duró tres años y ocasionó pérdidas que tardaron años en recuperarse. Sin embargo, esta vez al disminuir el tráfico disminuyen nuestros potenciales clientes, eso nos generaría pérdidas y a quién le vamos a reclamar eso”, expresó don Silvio Cáceres, comerciante y vecino del lugar.
“El primer frente de obra abarca unos 800 metros en la calle Luis M. Argaña, donde el tránsito permanecerá temporalmente inhabilitado por aproximadamente 90 días”, mencionó el ingeniero Alejandro Bordón, director de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), consultado sobre los desvíos previstos como consecuencia de las tareas.
Agregó que la finalización de la obra está prevista para enero de 2028, donde en principio estarían colocando 9 km de alcantarillas y una nueva capa asfáltica.
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Fase uno
Por su parte, el ingeniero Sebastián Olivella, del consorcio GS, expresó que el miércoles se inició la fase uno, que consiste en la limpieza de los canales ya existentes en la avenida, actualmente saturados de residuos.
También hay unos desagües pluviales que se incluirán y un nuevo pavimento de hormigón. La etapa –según Olivella– podría durar cuatro meses. ”En los desvíos estamos evaluando la circulación de los camiones pesados por completo. Estamos trabajando con las líneas de buses que de momento no podrán operar por acá”.
Carlos Jiménez, vecino de hace años de la zona, expresó que transitar por la avenida hoy por hoy es algo así como la Franja de Gaza. “Uno debe esquivar esos cráteres que parecen el resultado de bombardeos”, indicó indignado.
