En el mes de noviembre de este año empezará la construcción de tres viaductos en Calle Última, en su intersección con las avenidas Santa Teresa, Aviadores del Chaco y Ruta Transchaco, que será financiada íntegramente por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La materialización de estas infraestructuras viales forma parte del acuerdo existente entre la Municipalidad de Asunción y la citada secretaría de Estado para mejorar los accesos de vehículos y unidades del transporte público provenientes de localidades del Área Metropolitana que hoy día están colapsados.
El referido ministerio hizo el llamado a licitación para empresas interesadas en realizar los estudios de ingeniería de los viaductos, que es un paso previo a la convocatoria de las firmas que pugnarán para la construcción. La apertura de sobres está marcada para el miércoles 14 de abril, a las 14.30.
El arquitecto Gonzalo Garay, asesor del MOPC, explicó que dichos estudios de ingeniería tienen una duración aproximada de dos a tres meses, y que durante el mismo se define todo lo relacionado a los cálculos de las obras, planos, especificaciones técnicas, que harán al pliego de llamado para la concreción de las tareas.
“No se puede iniciar una construcción si no se tiene toda la documentación técnica que hace a la obra en sí”, aclaró.
El profesional resaltó que el llamado para la construcción se hará dos meses después de este trámite, por lo que las demás gestiones para adjudicar los trabajos a una constructora están estimadas para noviembre.
AVANCE. Por otra parte, las obras para materializar el viaducto de Eusebio Ayala y República Argentina continúan sin pausa y su culminación está prevista para junio venidero.
La Constructora Bieber, del ingeniero Roberto Bieber, fue la designada, vía licitación pública, para llevar adelante este emprendimiento, que es financiado con fondos del Municipio asunceno por G. 4.303.834.881, sin costo para frentistas de la zona.
Actualmente esta firma encara la colocación de rampas que serán la base de la enorme estructura de hormigón armado. Esto obliga a desviar la circulación del tráfico vehicular en el lugar.
Los que transitan por República Argentina hacia la Terminal deberán tomar Seiferheld, luego Charles de Gaulle hasta salir a Eusebio Ayala y retomar la citada arteria. Las empresas de transporte público afectadas a este itinerario son la 31, 51, 18 y 111 Areguá.
Los que van hacia Mariscal López por República Argentina deben girar en Eusebio Ayala hacia la derecha hasta Teniente 1º Ángel Espinoza, luego por Diagonal Teniente Mellone hasta salir de nuevo a la vía mencionada. Las unidades del transporte afectadas en este caso son la 31, 51, 111 y 18.
CORRECCIONES. Los pasos a desnivel que debían construirse en Mariscal López y Choferes del Chaco-Sacramento y Mariscal López y General Santos, son objeto de correcciones por parte de los técnicos del Municipio. Estas obras serán financiadas por la Itaipú, por más de G. 6.000 millones.
En el caso de las mejoras en General Santos, la variación consiste en mantener el nivel de la avenida Mariscal López y que la otra pase por debajo. El proyecto irá de nuevo a la Junta Municipal para su estudio y aprobación.
DESAGÜE EN MOLAS LÓPEZ
La construcción del sistema de desagüe pluvial y la regularización asfáltica de la avenida Felipe Molas López, desde Autopista hasta Artigas, costarán G. 2.249.317.454. Ayer a la mañana, la intendenta Evanhy de Gallegos procedió a dar la palada inicial de la obra, que estará a cargo de la empresa Contepar SRL, adjudicada por licitación pública.
En el extenso recorrido de esta vía de comunicación se dispondrán enormes caños de hormigón armado, en una mejora vial que contempla también la colocación de drenajes para recepcionar la cantidad de agua que se acumula con la lluvia. Asimismo, el contrato establece la materialización de bocas de tormenta y sumideros. Todas estas tareas no tendrán costo alguno para los frentistas, aclaró la jefa del Municipio.