En tanto que los minibuses y los SUV tuvieron una variación positiva de 5,7% y 8,9%, respectivamente, según el seguimiento realizado por el gremio automotriz. Mientras que los automóviles (-14,3%), furgones (-32,7%), pick up (-17,9%), también presentaron un descenso.
Por otro lado, la importación de 426 camiones nuevos, dejó como resultado un aumento de 2,9% en comparación al cierre de marzo del año pasado. Los camiones ascendieron 8%, mientras que los ómnibus descendieron -76%.
Ránking de marcas. En cuanto a las marcas, al mes de marzo de 2024, Toyota encabezó la lista con mayor volumen de importación de vehículos livianos, con un 21,5%, por delante de Kia, con 17,6% y Chevrolet, con 11,3%.
En el primer lugar de los vehículos livianos más importados, Toyota Hilux se posicionó con 9,5% de participación, seguido por la marca Hyundai HB20 (4,5%) y Chevrolet S10 (4,3%).
Por su parte, con 23,9%, Isuzu lideró el ránking de camiones, seguido por Foton, con 19% y Kia, con 15,3%.
El primer puesto de los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación lo tiene Kia con su modelo K2700, con un 15,3%; seguido de Isuzu QLR77L con 10,1%; e Isuzu QMR77, con 8,5%.
