El asfaltado colocado por el Ministerio de Obras Públicas hace ocho meses sobre la calle Gervasio León y su continuación, en la ciudad de Mariano Roque Alonso (MRA), ya empezó a erosionar en tres esquinas. Esta vía se pavimentó para facilitar la conexión desde la ruta Acceso Norte y la Transchaco, en Roque Alonso, con la ciudad de Luque.
Desde junio, aproximadamente, empezó a erosionar el pavimento asfáltico colocado sobre Gervasio León, en la intersección con Bernardino Caballero, y en dos esquinas sobre la calle Pablo Blanco. Ante la falta de arreglo del deterioro, el pavimento ya desapareció en algunos tramos, y el empedrado quedó al descubierto.
La colocación de la pavimentación asfáltica se realizó y concluyó en febrero último, y estuvo a cargo de maquinarias, obreros y materiales proveidos por el Ministerio de Obras Públicas. Por su parte, la Gobernación de Central se encargó de colocar el empedrado en el tramo que faltaba, y la Municipalidad roquealonseña se encargó de la reparación del pavimento pétreo existente.
POCA DURABILIDAD. Un conductor que con frecuencia utilizaba esa vía para dirigirse a Luque indicó a ÚH que por el pronto deterioro del asfalto se muestra que no se utilizó el material apropiado y ni se realizó el trabajo en la forma que permita una mayor durabilidad del asfaltado ante el paso de los camiones de carga.
El mayor desgaste de la capa asfáltica se registra en tres esquinas donde se produce el giro de los camiones pesados, y ante la poca resistencia del asfaltado, empiezan a formarse los pozos.
Esta vía que une el Acceso Norte-Transchaco con la zona del aeropuerto de Luque, tiene un intenso tránsito automotor, a partir de la existencia del asfaltado. Incluso cuando sólo era un pavimento pétreo y había una dos cuadras de terraplén y en pésimas condiciones, esta ruta ya tenía un movimiento automotor.
Este asfaltado de la vía de MRA formó parte de un proyecto que también el MOPC encaró hacia Luque, hasta conectar con la Autopista del aeropuerto internacional, incluyendo asimismo a la Municipalidad luqueña.
El tramo Luque-Roque Alonso que se asfaltó fue 5,5 kilómetros y la inversión de Obras Públicas fue de G. 1.600 millones, de acuerdo a los datos suministrados en su oportunidad.
SEÑALIZACION. Tras culminar la obra de asfaltado, los vecinos habían pedido la suficiente señalización, ya que la ruta cruza por una zona muy poblada, pero hasta ahora la señalización instalada es escasa. A la noche hay poca iluminación.