El Poder Ejecutivo promulgó la Ley 7665 que ajusta el marco jurídico para la implementación del tren de cercanías, un paso clave para destrabar el proyecto de movilidad masiva que conectará Asunción con las ciudades dormitorio de Central.
A través de la reciente publicación en la Gaceta Oficial, el Poder Ejecutivo dio luz verde a la normativa que establece las condiciones legales, financieras y técnicas para la ejecución del tren de cercanías. Este ajuste normativo es considerado un hito fundamental para otorgar seguridad jurídica a los inversores y definir claramente las competencias de las instituciones involucradas en la obra.
Con la normativa ya vigente, se procederá a las etapas de licitación internacional, invitando a consorcios especializados en infraestructura ferroviaria para presentar sus propuestas técnicas y financieras bajo el nuevo marco legal.
Se espera que en los próximos días las autoridades den nuevos detalles sobre el cronograma de ejecución y las próximas etapas administrativas pata avanzar en el inicio de los trabajos en terreno, mientras que técnicos de Etihad Rail siguen con los trabajos de ingeniería fina en la zona de obras.
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, informó ayer en una de sus redes sociales de uso personal sobre su firma en la citada ley. La funcionaria resaltó que se trata de uno de los proyectos urbanos más emblemáticos.
El tren de cercanías en el área metropolitana de Asunción es una iniciativa de transporte público eléctrico de pasajeros. El Poder Ejecutivo promulgó su ley de reforma, proyectando el inicio de obras en abril de 2027 bajo un acuerdo con los Emiratos Árabes Unidos (EAU).
La primera etapa unirá Asunción con Luque (18 km de extensión) y contará con 9 estaciones. El viaje tomará aproximadamente 26 minutos. Posteriormente, el tramo se extenderá hasta Ypacaraí. La inversión estimada es de unos USD 480 millones.
- 480 millones de dólares es el monto estimado para la construcción de un primer tramo del tren.
