El vocero de Asuntos Municipales, Celso Kennedy (PLRA), dio su apoyo al proyecto de ley y sostuvo que es un compromiso que se asumió cuando se derogó la ITV, que le sacaba atribuciones a las municipalidades.
Eso generó su inaplicabilidad. Este proyecto corrige todas las dificultades del proyecto anterior, integra las leyes existentes y permite a cada institución su participación en el proceso.
“La ITV es de suma importancia, darle la aplicación a las municipalidades”, refirió a su vez el legislador Andrés Retamozo (ANR).
Dany Durand comentó que se trabajó durante seis meses en las diferentes comisiones. Es un proyecto consensuado con la Cámara de Senadores.
Durand propuso agregar al artículo 21 que, si bien las inspecciones se realizarán por número de chapa con terminación 1 en enero, 2 en febrero y así sucesivamente, los paraguayos que tengan chapas con otras terminaciones podrán tramitar anticipadamente, para evitar aglomeración de vehículos. Eso se debe a que sin las chapas del Mercosur e ITV no podrán viajar.
El artículo 22 quedó suprimido, mientras que al último ítem agregaron un inciso que menciona el otorgamiento de la habilitación teniendo a la vista la ITV aprobada por la institución según corresponda.
El proyecto indica que la ley entraría en vigencia desde el 1 de enero del 2016, en caso de ser promulgado.
