El mismo precisó que la compañía fue adjudicada para los trabajos de reconstrucción y mantenimiento de 134 kilómetros de la mencionada ruta y que el contrato se ha firmado el pasado 27 de marzo del corriente año.
“El MOPC todavía no ha aprobado el Plan de Aplicación del Anticipo, no ha liberado la zona de obras ni tampoco ha emitido la orden de inicio. Esto es perfectamente entendible ya que la adjudicación se realizó hace unas semanas. Esperamos el anticipo y la orden para los próximos dias”, dijo Griñó.
Adelantos. No obstante, el empresario aclaró que la empresa ya adelantó algunas tareas a la espera del adelanto, además, dijo que se ha cumplido con los requisitos exigidos por la mencionada cartera de Estado como es la presentación del contrato protocolizado, las pólizas de cumplimiento de contrato y del Programa de Aplicación del Anticipo.
También se realizó la presentación el pedido de pago del anticipo, el plan de seguridad e higiene, plan de trabajo, cronograma de ejecución y estimación de las obligaciones financieras, así como también la entrega del modelo de libro de obra y órdenes de Ejecución.
Aclaración. Griñó dijo que llama poderosamente la atención que se pretende responsabilizar a su empresa del mal estado de la ruta 4 cuando que todavía no han recibido la orden de inicio de las futuras obras.
“La empresa Proel y la argentina Borcom, han sido las responsables de los trabajos de mantenimiento de la ruta IV hasta el 31 de marzo pasado, hace unas pocas semanas, en el marco de una millonaria inversión en dólares por parte del Estado paraguayo”, manifestó finalmente el titular de la constructora TyC.