De esta forma, y tras una reunión entre miembros del Centro de Empresarios de Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), la ministra del Trabajo, Mónica Recalde, y el viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, acordaron los empresarios levantar la medida de fuerza.
Esta decisión obedece, según Fernández, a que se escuchó el clamor de la ciudadanía, que no quería verse sometida a una medida de fuerza tan implacable, como es la suspensión por tres días (iba a durar el paro del 11 al 13 del corriente) de un servicio indispensable para el traslado en el Área Metropolitana.
Además de mencionar que las negociaciones continuarán, a través de las mesas técnicas ya constituidas entre el Gobierno y el gremio de transporte público, la ministra Recalde especificó que brinda sus felicitaciones por la madurez y espíritu de poner al ciudadano en primer lugar, puesto que el servicio público va a continuar y la gente podrá estar tranquila.
A su turno, Fernández indicó que el acuerdo tiene algunos elementos, como ser la cuestión de la actualización de coeficientes (repuestos, mantenimiento de los buses), para lo que se harán estudios y, con base en estos, se tomarán las decisiones, ya no solo a petición de parte.
Para los demás puntos exigidos por Cetrapam también se tomó la decisión de que cada medida a ser tomada sea evaluada y estudiada anteriormente para brindar los parámetros correspondientes desde el Viceministerio de Transporte, ya sea lo relacionado a la renovación del permiso para operar como de los demás coeficientes.
Consultado el viceministro si se establecerá una nueva mesa de negociación, aclaró que no se contempló, sino que las mesas ya existentes y que hacen referencia a las cuestiones técnicas continuarán normalmente reuniéndose entre las partes, para evaluar los aspectos inherentes a la operatividad de las flotas de buses.
Fernández también dio a entender que el Gobierno no cedió en estas últimas horas a alguno de los puntos requeridos por Cetrapam: “No hay ningún aumento, trabajamos las diferencias de criterios técnicos, pero para la renovación de permisos, por ejemplo, se acordó evaluar cada carpeta con criterio de cumplimiento irrestricto a la luz de la normativa vigente”, dijo.
Adelantó también que en julio se pretende presentar el proyecto de ley de reforma del sistema de transporte público, en el cual estará contemplado la idea de renovación de permisos cada un año y medio.
