Con cada lluvia, J. Augusto Saldívar se transforma en un verdadero desafío para sus habitantes. No se trata solo de una expresión figurativa, ya que a diario, los vecinos y automovilistas se enfrentan a pozos ocultos bajo el agua, zanjas sin señalización al borde de las veredas y calles que parecen haber sufrido un bombardeo. El problema, aunque no es reciente, aún espera una solución por súplica de los ciudadanos.
Este distrito –situado a lo largo de la ruta PY01– alberga a unas 60.162 personas, según el censo de 2022, distribuidas en 40 barrios tanto urbanos como suburbanos. Desde hace tiempo, enfrenta una deficiencia vial significativa. Avenidas importantes como Felipe Toledo, Mbocayaty y Rojas Cañada están en un estado deplorable, según las quejas vecinales constatadas por el equipo de ÚH.
Baches llenos de aguas servidas y zanjas que representan un gran riesgo para quienes transitan. “Cuando llueve es un peligro, yo ya ni salgo con clima nublado, autos e incluso camiones arrastra el raudal. Enviudé hace un año y menos mal mi marido mandó hacer un tope frente a la casa para que no pase el agua del raudal que toma toda la vereda y más. Funde las puertas, vereda, todo”, señaló doña Isabel Ibarra, propietaria y frentista de la arteria vial Mbocayaty.
Los caminos no siempre están preparados para el tránsito de vehículos pesados y esto ocasiona gradualmente el deterioro constante de las rutas.
Coincidentemente con el recorrido de ÚH, personal del Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN), dependiente del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), estaba haciendo un estudio de rutina relevando datos de estaciones de servicio, activas e inactivas, por la zona.
“Desde el INTN contamos con balanzas especializadas para pesar a vehículos de gran porte y regular su tránsito adecuado. Nos dividimos generalmente en dos equipos grandes, uno en capital y alrededores, y otro hacia el interior. La misión es proveer de datos y métricas al Ministerio para la toma de decisiones”, indicó el funcionario Jorge Chamorro, del INTN. Si bien estamos en época de elecciones, la gente no ve un panorama muy alentador.
“La verdad que a esta gente lo único que les importa es aparecer en época de elecciones y después chau, a otra cosa. Es un peligro constante para todos los que transitamos por estos caminos.
Los camiones de gran porte estropean constantemente la ruta que no está preparada para esos vehículos muy pesados”, indicó Isabel Amarilla, pobladora de la localidad El Portal.
Solución
El ex intendente Diego Alonso, quien ahora va por el rekutu al cargo, expresó que la única solución al tema de las rutas es lograr un trabajo coordinado con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Algo que hasta el momento no se ha logrado.
”Es un gobierno liberal nuestro distrito y no queremos pensar que por ese motivo seamos discriminados”, indicó en nota con Última Hora. “En su momento, hicimos los mantenimientos y reparaciones, pero últimamente no tuve retorno del MOPC”, añadió Alonso.
