El nuevo acceso tendrá dos tramos bien marcados. En el primero, denominado Travesía Urbana San Lorenzo, el acceso empezará en la ruta 1, en su intersección con la Calle Porvenir y llegará hasta la avenida Gral. Eugenio A. Garay. La continuación, llamada avenida Laguna Grande, se dará desde Eugenio A. Garay hasta Madame Lynch, donde tendrá tres interconexiones (ver infografía).
En total, el acceso tendrá una extensión de aproximadamente 10 kilómetros en su trazo principal (ruta 1 hasta Madame Lynch). Completará 13 kilómetros, ya que se incluyen otros accesos y caminos alternativos para agilizar el desarrollo de las obras, señalaron las autoridades del MOPC.
De acuerdo con el diseño, se instalarán cordones, cunetas y la traza principal tendrá entre 7 u 8 metros de ancho, con dos vías bien señalizadas. El Ministerio indicó que se convertirá en una superavenida para todo tipo de vehículos y los trabajos darán empleo a 450 personas en forma directa e indirecta.
Las obras se iniciarán oficialmente en menos de dos meses y conllevarán dos años. Según referentes del Ministerio, el consorcio ya inició los trabajos topográficos.
Ramón Jiménez Gaona, ministro del MOPC, indicó que a construcción del Acceso Este costará cerca de G. 127.000 millones (USD 29 millones) y será financiada con los bonos soberanos colocados en el mercado financiero internacional.
PIDEN COLABORACIÓN. Carlos Cantero, representante de Constructora Asunción - EDB Construcciones, comentó que esta obra abrirá el camino en una zona bien conflictiva por las condiciones de la pista y porque se cruzarán dos arroyos, uno de los cuales está muy contaminado.
“Esperamos contar con la colaboración de todos los frentistas porque una obra de esta naturaleza seguro va a generar una serie de conflictos y esperamos que la situación sea entendida por la población y por la gente de la zona”, señaló.
El MOPC también firmó ayer el contrato con la empresa Benito Roggio e Hijos SA para la pavimentación del tramo Cruce Guaraní - Corpus Christi - Pindoty Porá del Departamento de Canindeyú (42 kilómetros). Representará una inversión de G. 132.276 millones (USD 30 millones), que también será financiada con bonos soberanos, y los trabajos llevarán 30 meses.