19 mar. 2024

Volpe dice que la peor decisión fue contratar a una firma extranjera

Polémico.  Las obras del Metrobús paralizaron la actividad comercial sobre la ruta 2.

Polémico. Las obras del Metrobús paralizaron la actividad comercial sobre la ruta 2.

Gustavo Volpe, presidente de la Unión Industrial del Paraguay (UIP), sostuvo que muchos aseguran que el proyecto Metrobús ya estaba mal encarado desde el inicio, pero alegó que el principal error fue conceder la obra a una empresa extranjera y no a una firma paraguaya.

“Lo peor fue contratar a una empresa internacional, esa fue la peor decisión porque esto si se hubiese hecho entre empresas paraguayas no iba a ocurrir lo que está ocurriendo”, sentenció.

Lamentó la demora de la polémica obra y agregó que solo perjudica a los que más necesitan trabajar.

“Si el proyecto está mal, ya sabemos quién hizo el proyecto, pero yo no puedo decir categóricamente que el proyecto fue mal hecho y, a aparte de eso, la empresa constructora se dejó estar”, se quejó ayer Volpe a su salida de Palacio de López, donde participó de un acto encabezado por el presidente Mario Abdo Benítez.

Señaló que como posible solución “se debe agotar todos los recursos para ganar tiempo y hacer que rápidamente se restablezca la construcción, y solucionar los problemas burocráticos del Estado”.

Antecedentes. Desde el 17 de agosto pasado, el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, instaló una mesa de crisis para encontrar salida a los problemas del Metrobús, luego de que la contratista Mota Engil haya informado sobre sus intenciones de suspender las obras.

Para evitar una paralización en setiembre pasado, ambas partes firmaron un acta de entendimiento para que los trabajos sigan temporalmente, donde la contratista solo extendió su preaviso de suspensión de obras hasta el 19 de octubre, plazo que finalizó ayer.

El Metrobús constituye una de las obras emblemáticas del gobierno de Horacio Cartes; el proyecto estuvo liderado por el entonces ministro de Obras, Ramón Jiménez Gaona.

Se trata de un proyecto financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El costo total estimado del Metrobús es de USD 167 millones, de los cuales ya se adjudicaron obras por USD 72 millones a Mota Engil.

El tramo en ejecución corresponde al corredor central, el cual totaliza 11,4 km.

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