El titular de Transporte remarcó que en dicha reforma se propone un sistema de integración tarifaria que facilitará el trasbordo a menor costo. “Nos tomaremos el tiempo necesario para garantizar que el documento final sea sólido y bien estructurado antes de ser remitido al Congreso, donde se abrirá nuevamente un espacio de diálogo”, acotó el viceministro.
Asimismo, sostuvo que a corto plazo se introducirá una flota inicial de 30 autobuses eléctricos, se habilitarán carriles exclusivos para reducir los tiempos de viajes, como también un servicio nocturno y se agregarán 250 nuevos puntos de refugio y paradas como una herramienta tecnológica para el control de frecuencias.
