15 jul 2026

Transportistas urgen subsidio de febrero y rechazan compensación

REGULADA DE COLECTIVO_24_48231270.jpg

Paradas. Pasajeros aseguran que la falta de buses se siente a diario en las paradas.

El presidente del Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, expresó su malestar con las declaraciones del presidente de la República, Santiago Peña, quien hizo referencia hacia que el Gobierno está al día en el pago de subsidios. Afirmó que al mandatario le mienten sus asesores. Asimismo, aseguró que los gremios no coinciden con los montos de compensación tarifaria manejados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El mandatario adelantó que el Gobierno prevé realizar un importante desembolso este viernes (compensación tarifaria del 2025) y afirmó que no existen retrasos en el desembolso de subsidios.

En el mismo sentido, Ruiz Díaz recordó que la ministra del MOPC, Claudia Centurión, también declaró que el Gobierno piensa pagar, a corto plazo, unos USD 7,6 millones (compensación y subsidios). Sin embargo, reiteró que los montos calculados por el Gobierno, en concepto de compensación, no son reconocidos por el Consejo Asesor de Tarifa. Afirmó que el monto real superior, considerando un dictamen de la Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), del Brasil.

Por su parte, el Viceministerio de Transporte informó que esta semana se pagará USD 3,1 millones por compensación, para sostener el servicio, en una primera etapa.

Ruiz Díaz urgió que el Gobierno pague USD 4 millones del subsidio de febrero para evitar que el servicio pare por falta de combustible.

Respecto a la posibilidad de que las empresas del sector carguen combustibles en Petropar, el empresario aseguró que cada operador tiene contrato firmado con distintos emblemas, por lo que no pueden recurrir a este tipo de operaciones.

Precio del pasaje no subirá, asegura Santiago Peña

Durante su presencia en un acto protocolar, el presidente de la República, Santiago Peña, afirmó que el Gobierno está al día con los subsidios al transporte público que se pagan “mes a mes”. Además, rechazó un eventual aumento del pasaje, como plantean los principales gremios que prestan el servicio.

Ante el pedido del sector de acceder a combustible a un precio diferenciado, el presidente sostuvo que el Estado ya interviene en el mercado a través de Petropar, que según afirmó, ofrece los precios más bajos, por lo que les instó a cargar combustible de la petrolera estatal.

“El Gobierno ya está haciendo un esfuerzo gigantesco. Petropar es la distribuidora que tiene los precios más bajos, así que lo que les puedo decir es que vayan a cargar en Petropar”, manifestó.

Peña afirmó que el Gobierno realizará esta semana el pago de la compensación tarifaria del 2025.

  • USD 3,1 millones de dólares es lo que el Viceministerio de Transporte dijo que el Gobierno pagará por compensación.
Más contenido de esta sección
Disparidades. Las ventas de autos y combustibles destacan, mientras que construcción cae.
Proyecto Avanza. Gobierno asegura que empresas que cumplen “no serán molestadas”.
La Comisión de Desarrollo Agropecuario y Lucha contra el Contrabando del Senado, junto con organizaciones de productores frutihortícolas, anunció la presentación de un proyecto de ley que aumentará de forma gradual la participación de alimentos nacionales en el programa Hambre Cero. La propuesta también plantea cambiar el sistema de comercialización y establecer sanciones por incumplimiento.
La Unión Nacional de Jubilados del Paraguay y más de 20 gremios aportantes al IPS instalaron este martes una coordinadora nacional que busca exigir al Estado el pago de los USD 304 millones adeudados a la previsional, entre otras medidas para salvaguardar los fondos de jubilaciones.
En un acto encabezado por el presidente Santiago Peña, Paraguay, Argentina, Brasil y Chile suscribieron el Memorando ALAS para avanzar hacia un mercado aerocomercial regional integrado. Además, Paraguay y Brasil modernizaron su acuerdo bilateral de servicios aéreos con un régimen de rutas abiertas.
La compañía será la primera aerolínea ultra low cost de Sudamérica en ofrecer conexión wifi de banda ancha durante todo el vuelo, con un sistema que permitirá acceder a streaming, trabajo remoto y otros servicios en línea desde el despegue hasta el aterrizaje.