La misma demandará una inversión G. 478.828 millones y deberán estar concluidas en 30 meses. La obra está a cargo del Consorcio TBI conformado por constructoras Tecnoedil SA, Alberto Barrail e Hijos.
Tendrá varias torres que albergará las oficinas de Obras Públicas, la Cancillería, Secretaría Nacional de la Vivienda y el Hábitat, el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC), el Ministerio de Trabajo y la Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) del Ministerio de Hacienda (MH).
Los fondos estaban disponibles desde hace tiempo. Serán financiados con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y los Bonos Soberanos.
El ministro de Obras justificó que hacen el puntapié de las obras porque es un proyecto que va más allá de la administración de un gobierno. “Las obras públicas toman cuatro años en ejecutarse y es lógico que pase a la otra administración. Nosotros estamos en una carrera de relevo y estamos a cuatro semanas de entregar la posta”, remarcó.
En relación a que el próximo Gobierno anunció que iba a revisar contrato por contrato de las obras ejecutadas por el Gobierno saliente, Jiménez Gaona afirmó que le parece correcto porque cada administración tiene la obligación de fiscalizar. “Como funcionarios públicos tenemos la obligación de rendir cuentas y estar preparados para defender todas las decisiones que hemos tomado en estos cinco años”, respondió el ministro.
Ya iniciaron las reuniones del equipo de transición entre el futuro ministro de Obras, el ex senador Arnoldo Wiens y Jiménez Gaona.
El presidente de la República estuvo acompañado de los senadores colorados Antonio Barrios y Javier Zacarías Irún. También estuvieron las legisladoras del PLRA, Zulma Gómez y Hermelinda Alvarenga. Igualmente estuvo el intendente de Asunción, Mario Ferreiro.
el proyecto. El objetivo del programa de reconversión urbana es revitalizar la zona portuaria de Asunción a través del mejoramiento de la infraestructura urbana del barrio San Jerónimo a través de la renovación y conformación de espacios abiertos de uso público. Además, en el lugar está la terminal del Metrobús.
Incluye la implementación de vías peatonales y senderos para bicicletas, además de la restauración de edificios de valor histórico y el establecimiento progresivo de un sistema de transporte de pasajeros para la movilización ordenada, rápida y masiva de la población de la Gran Asunción, explicaron las autoridades de la administración Cartes.