Según la resolución emitida, de un tope de 20 años, de ahora en más, cualquier compañía –nueva o ya permisionaria– que se presente a una licitación pública no podrá ofertar colectivos que tengan más de 13 años.
A esto se suma que solo el 10 % de su parque ofertado podrán ser minibuses.
“Con esta medida, la gente que se suba al ómnibus de una empresa recién adjudicada va a tener la seguridad de subirse en buses seminuevos. Queremos que el servicio nuevo sea bueno”, expresó el titular de la Setama, Agustín Encina.
Asimismo, informó que el Consejo encomendó a la Dirección Ejecutiva el estudio de impacto en las empresas permisionarias en caso de disminuir la edad de los buses en circulación de 20 a 18 años, con el fin de armonizar criterios con países de la región, como Uruguay.
La idea es aplicar esta medida desde enero del año que viene, en caso de que el informe demuestre que no afectará en gran medida la economía empresarial.