La adjudicación, a la que se refirió el concejal en la última sesión de la Junta Municipal, apunta a una contratación por vía de la excepción de “provisión, instalación y puesta en funcionamiento de un sistema de red del centro de control ATMS (Sistema avanzado de gestión de tráfico, por sus siglas en inglés)”, según datos de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP).
La empresa beneficiada con la adjudicación, Comtel SA, representada por Alexandra Jurgens Altenhofen, firmó un contrato el 2 de noviembre de 2023 con la administración municipal, en este entonces a cargo de Óscar Nenecho Rodríguez.
El monto total del contrato asciende a G. 30.999.380.000, pero los distintos lotes incluidos entre los bienes y servicios a pagar por la Municipalidad, no son claros y llevan a sospechar de la naturaleza de los gastos, de acuerdo a lo expuesto por el concejal Grau.
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Por ejemplo, entre los distintos bienes incluidos en el lote 1, de ampliación del sistema ATMS, se menciona que por “provisión y ampliación de equipos de campo”, se destina un monto de G. 3.183.700.000. "¿Qué es eso? ¿Cómo nosotros podemos auditar qué es lo que se puso en la provisión y ampliación de equipos de campo?”, cuestionó Grau.
Del mismo modo, criticó el gasto de G. 808.000.000 por “ampliación de core”, ya que no se especifica detalladamente de qué se trata el servicio. Entre otros gastos observados, expuso un pago de G. 62.000.000 por “servicio de colaboración"; G. 85.000.000 por “provisión de estación de trabajo tipo 1", y G. 467.000.000 por “provisión de software de análisis de tráfico”.
"¿Cómo podemos saber si este precio (...) es correspondiente o no? Puede ser un software jare como también uno muy sofisticado”, observó.
El concejal también mencionó otro gasto de “provisión y ampliación del sistema de aire acondicionado con precisión” por G. 530.000.000. En el documento exhibido durante su exposición, se apunta a que la administración del contrato estuvo a cargo de la Dirección Ejecutiva Proyecto Mejoramiento del Transporte Público y la Dirección de Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), siempre durante la administración Rodríguez.
“Todo esto porque genera sospechas, porque se hizo otra vez a espaldas de la ciudadanía, de la Junta, evitando cualquier tipo de control, porque sabían que esto iba a generar sospechas”, expresó el concejal.
"¿Por qué los semáforos donde se han instalado cada vez empeoran más el tránsito? Ahora podemos entender de que se tenía que dar una contrapartida en Asunción, y esa contrapartida por lo visto terminó sirviendo para el negociado”, añadió.
El concejal aseguró que se está volviendo “una moda” que la Municipalidad de Asunción realice contrataciones directas, aludiendo a la reciente compra de 11 camiones para la Dirección de Servicios Urbanos, que tampoco contó con el visto bueno de la Junta Municipal.
Pidió que se remitieran a la Junta todas las documentaciones relacionadas con la adjudicación del sistema semafórico, y también que las autoridades encargadas se presenten y den más detalles sobre esta adjudicación.
Igualmente, de manera formal, pidió a través de su minuta que sean apagados los semáforos ubicados en Molas López y San Martín, Madame Lynch y Primer Presidente, Reservistas de la Guerra del Chaco y Madame Lynch, Alejo Silva y Madame Lynch, y Eusebio Ayala y Sergio Conradi. Esto en atención a que estarían perjudicando el tránsito, según la exposición de Grau y también de los ediles Juan José Arnold y Humberto Blasco.
